"normalt" remslitage?
- Trådskapare nisse800
- Startdatum
det där spelar ingen roll. det är för att det inte blir 100% linjerat på låga varv, dvs kör hårdare!
Normalt remslitage är inte så lätt att säga utan att veta hur du har kört .
har du kört led lugnt och försiktigt i 60 mil så tycker jag de är normal nötning för den ser ju fin ut än.
men har du kört djup snö och åkt skidlyft i 60 mil så nöter den ingen rem alls
En kompis nöter upp minst 2-3 remmar per år med sin Xp 800 -09 ... djupsnö och skidlyft äter rem
har du kört led lugnt och försiktigt i 60 mil så tycker jag de är normal nötning för den ser ju fin ut än.
men har du kört djup snö och åkt skidlyft i 60 mil så nöter den ingen rem alls
En kompis nöter upp minst 2-3 remmar per år med sin Xp 800 -09 ... djupsnö och skidlyft äter rem
Vad är det för rem?
Är det en 377 eller 391 så ska den vara grönskimrande på sidorna då vet man att den inte går för varm, börjar den bli svart så kan man vänta sig en remsprängning eller iaf ett mindre remhaveri inom kort.
+1 på den, kör med 391 ska du se att du kör 200 mil enkelt.Du har gjort det bra som har fått den att hålla så pass länge. 383 remmen hör inte hemma något annat än touringmaskinerna
Ordning på grejerna, linjerade variatorer, schyssta kuddar etc...
Ska ju vara 383 på den här maskinen enligt BRP, men som av en händelse ska jag byta till 391
