Sv: Insug i cylinder vs vevhus
Nu kan jag inte svara på moderna tvåtaktare, men på gamla tvåtaktare typ Saab, Wartburg och DKW ha kolvstyrda motorer mer effekt än med reedventiler. Vill man ha mer bottendrag, är reedventiler att föredrar, men toppeffekten bliv mindre. Den största skillnad mellan gamla och nya tvåtaktare är de många överströmningar i moderna tvåtaktare. Jag tror att dom slita mer på en motor än insuget på botten av en cylinder. En kompis har redan tävlad med sin Ström trimmat 2T-Saab 20 000 km (därav 3 gånger Monte Carlo rallyt) utan problem eller byte av motordelar. Istället för vanlig 2-taktsolja använder han 1% Triboron.