ingen gnista lynx enduro 600-02

[eske]

Hej
Körde skotern upp på släpvagn sen när jag skulle av med den så
Startar den inte,sent på kvällen och orkar inte sätta mig in i varför så jag rycker ur dess nyckeln och går in. Dagen efter när ja går ut stoppar ja i nyckeln å den startar fortfarande inte så kollar jag stiften (nytt stift) men ingen gnista..
Så vad tror ni kan vara fel?
Vissa säger att dess nycklen kan krångla väldigt och eftersom skotern gick bra när jag stängde av den så känns det ju väldigt konstig om det skulle vara en databox eller stator osv
Sen var det någon som nämde att nödstoppen kanske är trasig?men hur kopplar men ur/förbi den isf?

 

[eske]

Ingen??

 

[Vidgren]

Kolla med ett nytt stift. Kan vara att stiftet gått sönder.

Annars koppla ur stoppknappen = dra isär kontakten.

 

[Vidgren]

Alltså kontakten som finns om du följer kabeln från stoppknappen och in mot styret

 

[eske]

jag har kollat stoppknappen det är inte den

 

[eske]

ingen??

 

[frollan]

allt har ju fungerat någon gång,så är de ju alltid.
Men de kan ju vara så att statorn har gått sönder nu, statorn är ju ett väldigt vanligt fel på dessa maskiner. En ny kostar ca 1200:- pirat, original 4000:-.
Börja med att mäta statorn,Tändhattar och tändspole.

 

[eske]

felet löste sig självt en dag så startade skotern men sen nu när ja körde sist startade den inte dagen efter..ingen gnista.. känns ju som att det måste vara glapp i någon kabel?

 

[frollan]

Problem med dess boxen ?

 

[LezzerQ]

på min lynx enduro 700 02 så kan jag få igång den utan dess nyckel men de står ju och pipper och bara varvar upp! kört på gammal bensin?

 

[procep]

På min lynx jag hade en gång i tiden, en RE 600HO -07 så fick jag problem med gnistan.. en gnista som kom o gick so mden ville. tråd finns : http://forum.snowmobile.se/showthread.php?t=42850&page=2 .
Då visade sig problemet vara tändspolen. Felsök och kolla om gnistan flyttar sig om du byter sida på tändhattarna. det går o läsa i tråden jag länkade.

 

[Boost III]

Stor risk att det är statorn för alla rotax från 01-04 brukar statorn lämna in på . Jag har en sprillans ny i förpackning inte ens provmonterad som du kan få köpa 1000kr.

 

[eske]

Bytte tändspole och nu har jag gnista!

 

[procep]

told you so

 

[eske]

Haha tappade gnistan 1.5h senare:/

 

[Boost III]

Typiskt statorfel. Här är värdena de bör vara. Problemet med tillfällig kortslutning är dock att ohm värdena kan vara riktiga när man mäter men fela när den startar.

Seven wires
Seven terminals

ALTERNATOR Yellow to Yellow 0.4 ohms ±20%
ALTERNATOR Yellow to Ground O.L ON DISPLAY
SOURCE 1 Red to White 28 ohms ±20%
SOURCE 2 Black/Red to White 4 ohms ±20%