grand touring SE -98 Äter tändstift
- Trådskapare pixipax
- Startdatum
Låter som choken ligger på en aning eller att bränslepumpens membran läker så extra bränsle kommer in via vacumslangen till vevhuset. Om den släcker stiftet på samma sida som vevhusslangen som går till soppapumpen, är det väldigt troligt membranläkage i pumpen som knäcker stiftet.
Men om du inte redan har NGK BR9EYA stift så köp sådana 50-60kr st. Dessa stift håller imot surning bäst (släckning). Och slår man ihop elektråden till 0,5 klarar dem än bättre surning/släckning.
Om oljepumpen har råkat haka upp sig så den ger max olja hela tiden knäcker det också stift. Räkna ut hur många % den drar och drar den över 3,5% har du hakad pumpvire eller liknande.
Men om du inte redan har NGK BR9EYA stift så köp sådana 50-60kr st. Dessa stift håller imot surning bäst (släckning). Och slår man ihop elektråden till 0,5 klarar dem än bättre surning/släckning.
Om oljepumpen har råkat haka upp sig så den ger max olja hela tiden knäcker det också stift. Räkna ut hur många % den drar och drar den över 3,5% har du hakad pumpvire eller liknande.
Vad är det för vacumslang till vevhuset? Kanske jag har det problemet, hur kollar man membranet?
Hur kollar man hur mycket olja den drar?
Hur kollar man hur mycket olja den drar?
Tack för svar. Jag har inte kört den så länge bara 20 minuter åt gången max. Men det är då jag startar den nästa gång då den är helt kall som stiften går efter bara en minuts körning. Det har hänt flera gånger.
Ok, testa oljeförbukningen ska jag göra. Tanka fullt o mäta.
Kör på stift som Skidoo butiken rekommenderade. BR9ES...är dom alltså sämre?
Choken ja....det är ju automatchoke och så är det en givare i luftburken som är med där på nåt vis. Vet ni hur man kan kolla den funktionen. En ohmtabell för givare?
Det där med membranet, kan det göra så att den ryker mycket? Jag tycker den ryker alldeles för mycket även då den är varm. Fan man luktar mer skoter efter en tur med denna än med farsans gamla Raid dubbelbandare
.
Ok, testa oljeförbukningen ska jag göra. Tanka fullt o mäta.
Kör på stift som Skidoo butiken rekommenderade. BR9ES...är dom alltså sämre?
Choken ja....det är ju automatchoke och så är det en givare i luftburken som är med där på nåt vis. Vet ni hur man kan kolla den funktionen. En ohmtabell för givare?
Det där med membranet, kan det göra så att den ryker mycket? Jag tycker den ryker alldeles för mycket även då den är varm. Fan man luktar mer skoter efter en tur med denna än med farsans gamla Raid dubbelbandare
.
Kolla om det är samma fel som jag hade. Vajern till oljepumpen var av så då matade pumpen hela tiden MAX med olja ut till bränslet
Ja br9es stiften är totalt värdelösa i jämförelse med br9eya ,samma pris på dem.
Många knäcker stift pga att dem inte varmkör motorn innan de drar iväg. Stiften måste få upp tempen innan man slår på lite mer gas. Bäst är köra sakta i någ km för att sedan smyga på mer o mer gas. Jag kör halvsakta ca 3km innan jag slår full rulle.
Ju fetar i bestyckning den går desto viktigare med varmkörning.
Aoutochoke? Du menar händelsevist inte auto bestyckning som känner av höjder? Sitter det inte primerpump på din?
Många knäcker stift pga att dem inte varmkör motorn innan de drar iväg. Stiften måste få upp tempen innan man slår på lite mer gas. Bäst är köra sakta i någ km för att sedan smyga på mer o mer gas. Jag kör halvsakta ca 3km innan jag slår full rulle.
Ju fetar i bestyckning den går desto viktigare med varmkörning.
Aoutochoke? Du menar händelsevist inte auto bestyckning som känner av höjder? Sitter det inte primerpump på din?