F7 värmenypt/skurit.

[zappa1]

Tack för videon Boost!.
Varförbi garaget en snabbis idag.monterade bort luftburken.kände med fingrarna i spjällhuset.PTO sidan,kladdig/oljig.
MAG sidan torrt.F.n att man måste jobba.vill ju skruva nuu.

 

[zappa1]

Lyfte ur motorn idag.
Och vad hittar man inte i oljeslangen till mag sidan:mad2:
[URL=http://forumbilder.se/F8KTJ/dsc-0019][/URL]
Fann även en i slangen som går upp till oljebehållare.

Om det nu är det här som har orsakat raset?.hur är det möjligt att den gått så långt,kan luft ta sig in i systemet på andra sett.har alltid varit noga med oljenivån själv.hittade inga synliga skador eller lekage på slangarna.

 

[zappa1]

Lyde Boost,s råd och kollade flödet från oljebehållaren till pumpen....Det sitter "fel" lock monterat till oljebehållaren.skruvar jag av locket strömmar oljan ur slangen.vrider jag åt locket så strömmar oljan ett tag,för att sen stanna.så det bygger tydligen vakuum i oljetanken pga fel eller igensat lock.Pumpen funkar helt perfekt efter luftning och test.en bild på vad jag tror är ett Sno-Pro universal lock.[URL=http://forumbilder.se/F8L3T/dsc-0030][/URL]

 

[odysse]

vilket fel ! jag skrev oljan i början av tråden även om det inte ser ut rikigt som de brukar , oftast är det oljan om en f7a skär som inte spikat eller gått utan kylarvätska ...