BRP 600 03 vs 800 03

[PuderFTW]

Tjena jag hade tänkt ställa några frågor om BRP's 600 och 800 motorer från 2003.

Jag har hört att 800 motorerna har mycket problem och att man inte borde köpa en sånn utan köpa en 600 istället. Vad finns det för problem med 800 motorn som inte 600 motorn har och hur stora är problemen och hur vanliga är dom?:wondering:

Hur stor är skillnaden i bens/oljeförbrukning?

Om nått då skulle hända hur stor skulle prisskillnaden vara för delar till dom olika motorerna?

 

[T.N.T.]

Varför inte satsa på 600sdi istället ?

 

[monno]

Han kanske inte har råd att köpa en SDI?

Tror det är samma "skit" båda två. Problemet är om du spränger remmar, då har det en tendens att blir skit av både det ena och det andra.
Huvudproblemet är ju att de fettade lagrena i motorn inte behåller fettet i all evighet. Spränger man sen en rem är det väldigt stor risk att packboxen vid variatorn får stryk. Detta är dock lika på båda motorer.

En 600a är nog mer driftsäker, av naturliga anledningar (mindre effekt) men beroende på ren bonntur och tillfälligheter är det omöjligt å säga vem som håller längst.

Prisskillnad på delar vet jag inte, men lär inte skilja oerhört mkt. Men såklart lite dyrare med större saker(800). 800an drar antagligen mer soppa också. Dock går ju en 800 betydligt bättre än en 600a =)

 

[Emanuel]

skulle säga att det är samma/liknande trimmningsgrad på motorerna.

ca 190hk per liter. 600 ho och sdi gav 114hk och 800 kanske ligger på 155glädjehästar eller nått sånt. I det fallet så är ju 800 2-3hk kraftigare per liter men tror inte -03a gav 155. Sen körs 800an troligen lite livligare eftersom man köpt skoter för 20papp extra för dom där 40hk.

Skulle köpt 600an om jag vill ha någorlunda ekonomi och samtidigt leka, skjuta en rem då och då skulle vara jobbigare i 800an med tanke på priset. 600an är billigare att försäkra och går förvånansvärt bra.

 

[PuderFTW]

Han kanske inte har råd att köpa en SDI?

Ja för en 16 åring rullar ju inte några stora pengar in varje månad.

Skulle köpt 600an om jag vill ha någorlunda ekonomi och samtidigt leka, skjuta en rem då och då skulle vara jobbigare i 800an med tanke på priset. 600an är billigare att försäkra och går förvånansvärt bra.

För mig blir det då en 600 eller 500 ss kanske en 600 SDI om man kommer över en lite billigare.

 

[monno]

Emanuel: Nä trimningsgraden är väl liknande. Men mer effekt, vrid m.m. är alltid mer effekt =)
Fast ja, det är nog skit samma. En 600 har ju betydligt mindre risk att käka remmar om inte annat. Och BRP remmar kostar ju typ 2månaders studiebidrag nu för tiden så...