Sökresultat

Tjenare snopron min har ett litet bekymmer. Det är så att check engine lampan blinkar jämnt direkt du drar igång den tills den stannar. Skotern går hur fint som helst så inga problem med det men jobbigt att den blinkar. Polaren hade samma setup i sin snopro och det funkade klockrent. Varken han...

Fanns betydligt vassare skotrar 76 nackdelen på dem jämnfört med idag var väll hållbarheten.

M-10an är en helt underbar boggie enligt mig, går att köra hur ***** fort som helst efter hur kass led som helst å det märks inte. Boggien fungerar helt underbart efter leden och du kan accelrera fort ur kurvorna eftersom den inte trycker upp skidorna så gillar du att åka FORT så kan jag starkt...

Slänger väll upp projektet här också, är i grund å botten en SRX700 som är lite modifierad. Saker som gjorts: F7boggie samt matta, blästrad samt lackad svart/blå och renoverade dämpare. Chassiet omkapat i bakkant för en snyggare och cleanare look. Bakre kylarn samt förstärknings plåtarna är...

Hej vet att det finns massa trådar om detta, men hittade ingen som riktigt svarade på min fråga. Finns det någon hemsida som säljer original delar till polaris dvs inget trim, skulle behöva 2 cylindrar samt 2 kolvar till en xc700 motor nu när dollarkursen är så låg är det lika å passa på...

Tro vad ni vill men när XCR800a kom var det världens snabbaste standard maskin med en toppfart på 187km/h avläst med polisradar var sj inte med och mätte men syrrans man var med eftersom det var hans kompis som ägde maskinen finns papper på det någonstans, har även hört att på andra sidan pölen...

Ingen kan säga dig vad som är bäst ganska dum fråga enligt mig. Alla tycker olika och därför får du massa olika svar vilket egentligen är ganska bra med många olika åsikter prova både 440/600 om du har möjlighet det är nog lättaste sättet att få en bra uppfattning. Har själv kört både 440/600...

Knacka egna i 1mm packningspapper Robin det funkar kanon, gjorde så åt syrran och hon har kört 150mil med dom och inga läckor än. Oringar kan du oxo göra sj lr bara köpa på någon hydralfirma.

Verkar vara standard i dessa maskiner, Dom är helt fel bestyckade från fabriken vet då av 3st som varit in för att åtgärda detta. kommer dock inte ihåg exakt vad det var som var fel på dem.

Går det att spänna sekundären på en indy xcr 440 92a och i sånna fall hur gör man? Vad händer när man spänner den? blir det att det tar längre tid för sekundären att växla ut? för just nu så växlar den ut så fort man trycker full sula så slår den i botten och slutar växla. snabba svar...

Liberty heter alla polaris motorer sen 98a. Tror efter 03 så äre bara i princip bolt on i chassiet om jag inte minns fel, lite snävare blir det dock att få dit pipan kan bli lite tight.

Sv: 40mm indy 500? Det ska nog gå. Jag körde med 39.5or med 310s mainjet på min gammla indy 500 den gick då hur bra som hellst.

Sv: Pro x 440 Skillnad är ganska stor förutom färgen. Pro xr har en annan huv/konsoll som det är urtaget ännu mer för knäna. Lite värre dämpare i Pro XR. Pro x 440 03a motorn är inte direkt känd för att vara en höjdare, dricker riktigt mkt soppa å har en tendens att skära ihop på vevlagrerna...

tror det ska vara 152ohm om jag inte minns fel? kablarna du ska mäta upp är dom som kommer från primärspolen till CDI boxen.

passar ej till tanken utan ombyggnationer. och ärligt talat så blir det svinfult med sno pro 440 dyna till F modellerna.

Spån i kedjehuset är helt normalt, säger ju sig själv när sakerna nöts mot varandra blir det spån. Ska dock inte vara så hela stickan är igensatt varje gång, med back får du oftast lite mer spån än normalt.

Snabbare gassvar ökar med kanske 3hk, ger en lägre förbrukning och renare gång lätt värt pengarna iallafall :D

Vikten har ingen större betydelse på vattnet blir lika mycket motstånd ändå. att den är förlängd är bara en fördel. Sätt breda skidor på 32mm matta eller mer. Motorn är nog i det mindre laget men med lite fart ska det gå bra ändå.

Båda tillhör ju ZR3 chassiet så ja det skulle jag tro att den gör.

Switchbacken har du garanterat roligast med :D Bra dra går fint i lössnön och även helt okey efter leden bra drag i motorn. Aldrig hört några problem med 700an i polarisarna dock 800an med V.E.S har man hört lite dåligt om avgasportarna. Vipern har du även en ruskigt fin maskin med troligtvis...