Sökresultat

RXL har EFI=insprutning

hej någon som vet nått bra variator kitt till en indy 500 från 89-90 typ helix,fjädrar och vikter m.m.

någon som vet ifall man måste dela motorn för att kunna byta vevaxeltätningen på variatorsidan på en polaris indy 500 -1989-90

någon här som vet vad man kan sätta i variatorn vill ha den att bli piggare det är en indy 500 1989 vill ha ett tillslag på 5000-5500 gärna tips på Helix, Fjäder och Vikter

någon som vet om man får in en 28-35 mm matta i en indy 500 från 1988 jag har en Xtra-10 boggie i den vet inte om det ska ha någon betydelse sen har jag plåtar som går nedanför chassiet bak så den blir högre

Någon som vet var man kan köpa en sån där liten radar den heter tror jag speedrun eller nått sånt

någon som vet vad man måste göra för att få bredare spårvidd jag har en indy classic 500 från 1989 den har en mindre spårvidd än typ SP modellen från samma år vad måste man byta för att få den bredare skiljer det sig något mellan trailingarmarna mm

hur kopplar jag i serie

Ifall jag kör med mina h.t.värmare på och slår på hellyset så reagerar varvräknaren den beter sig knepigt och plus att ljuset blir svagare på strålkastaren än om jag harh.t.värmarna av stängd vad kan de bero på? är en indy 500 classic -1989

är det någon som vet om comets fjädrar ,vikter mm pasar till polaris variator de ser ganska lika ut

förklarade kanske dåligt strålkastaren och instument belysningen försvinner eller blir svagare också inte enbart varv räknaren

någon som vet vad det beror på då varvräknaren beter sig knepigt kan tärt åka upp precis som att nålen ska vara lös och man vickar på den sen vid högre varv så kan lyset mm bli svart eller lysa svagare är det generatorn eler något annat voltreglator? i övrigt går skotern bra är en 89:as indy 500

nån som vet om man får göra nya hål för att få in en 98:as xtra 10 boggie i en äldre indy 500 typ årsmodeller -89-91 även andra tips man måste göra för att det ska passa