Sökresultat

http://m.blocket.se/dalarna/Nytro_137__09_mcx_turbo_270hk_intressekoll_64711620.htm?ca=6&w=3

Ni som kör nytro 240/270 med 51/43 helix, vilken sekundärfjäder har ni och förspänning? För övrigt har jag supertip vikter, 80 gram ca.

Känner att jag har har en del slir från noll till fullt vid vändrulle. Problemet försvinner vid högre hastigheter. Drevat ner till 19/39, 51/43 helix, supertips mest vikt i botten 6på mitten och 2 längst ut. Nytro 270 Växlar den på för mycket från början? Så man ska plocka av vikt?

Tog isär kedjehuset på min nytro för att dreva ner. Nu minns jag inte hur allt satt.. Det ska sitta en o ring på övre axeln någonstans men var? Och sen ska de sitta 1 bricka på varje sid om övre drevet men dom är lite böjd så att säga. Visst är det den runda sidan mot drevet?

Köper gärna om någon har ett drev (19t)

Hej! Passar detta lager på enhttp://www.rinab.nu/snoeskoter-a/Yamaha/Motor/Drivaxlar/Drivaxellager-Yamaha.htm nytro rtx se 09? Alltså drivaxellagret på variatorsidan.

Säljer ett e.r roller kitt till sekundär som passar yamaha. Du får får mer hk i snön och kan lätt justera remspänning samt sekundärfjäder utan att ta lös något. Köptes för drygt 3000, Pris: Bud!

Hej! Hur tar ni bort drivaxeln på bästa sätt? Har rivit ur boggien och ska dessutom byta drivaxellagret och ev drivhjul. Tacksam för svar!

Verkar som att jag har en del remslir, speciellt när man står still och trycker upp den på rullen sen när man kört 15 m så känns de som den bara varvar men inget händer och man tappar ner den. Kör med ett E.R roller clutch kit och då orkade den inte varva ur så jag plockade bort all vikt från...

Nån som vet vilka mått m.m de ska va när man linjerar variatorn på nytro. Testade en ny rem av ett annat märke och insåg att den vart bara sliten på vänster sida ut mot kåpan.

Laddmätaren visar minus avstängd, så ska de väl inte va? Att den visar minus på tomgång ska den ju. Finns de nån digital att köpa, är mätaren paj tror ni?

Ska svetsa rör då det spruckit sista röret innan turbo. Vad är enklaste sättet? Hela avgassytemet går ju under tunneln så måste man riva boggien för att komma åt? Och var kan man dela röret? Behöver ju inte ta ur hela om ni förstår.

Skotern börja låta högre på tomgång och fick sen se att det spruckit just framför turbon där det blir ett rör, är det vanligt? Nu måste jag kapa extra i tunneln för att komma åt. Är det farligt å köra med sprucket rör? Det hände då inte mycket med laddtrycket, laddar lika bra typ.

Hej! Jag söker en arctic grön sekfjäder till min nytro turbo, har hört att en del kör med dom. Vet ni var man kan få tag på en sån? Är det nån här som dela upplevelsen med den fjädern? Min variatoruppsättning: 51-43 helix, 911 respons variatorlock, supertipvikter, 82 g ca. Sitter en röd fjäder...

Hej! Kan man ta reda på hur lång matta det är på en skoter när mattan sitter på?

Vad blir de för skillnad om man flyttar ut mer vikt på toppen av vikten eller längst ut? och tvärt om, mycket vikt på hälen? (kör med supertip)

Söker viktbrickor till supertipvikter.

Köper gärna en 144" matta med kammhöjd 51 och uppåt.

Vad jag förstår reglerar man trycket på wgtstången? Kortare gäng mer laddtryck? Behöver man göra något mer justeringar efter de? Och hur mkt blir det om man justerar 1 varv ca?

Vill gärna köpa ställbara vikter till yamaha nytro, typ supertip eller liknande!