Sökresultat

Nu köpte jag 50L Aspen r (racing). Jag vet att Aspen sålde Aspen r+ för nåt år sen. Var tog 103 oktanen vägen. Säljer VP bara fat eller går det att köpa mindre kollin?

Ett fäste till ena pipan lossnade och slog ett par märken i sekundären. Nu till min fråga; Putsa bort graderna och lev med små gropar i skivan eller ska jag göra det ordentligt och svarva om bägge skivorna. Svarvningen är inget problem men ska man lägga ner den energin?

Upp till bevis. Vinnaren vinner en fin billet pryl.:smile1: Jag har inte ens öppnat huven men har en ide. Skotern gick som vanligt utav fan men när jag stannade två sekunder vid en korsning på tomgång, så kastade nån mupp in en cementblandare i vevhuset. Vad i helsinki, på tomgång hände allt...

Hur många använder trimfunktionen? Är laydownmotorn känsligare på pto sidan än mag, jag har märkt det på min maskin.

Dubbelrör till en F7. http://www.ladda-upp.com/bilder/23288/heattape Dynokörningar finns.

Jag har sett att en del kör med dessa vevaxlar på andra sidan pölen. http://parrisracingconcepts.com/ Vad tror ni? Patenterad verkar tekniken vara.

Nu är jag intresserad i optimering av tvåtaktsmotorer inte spoltider och dylikt utan förbränningsrum.Squishvinkel och längd känns som att det går att förbättra. Jag har alla mått på orginaltoppen och sen är det trail and error.

D&D Monstertwins plus Boondocker till Firecat säljes. 8000kr Joakim/0702615035

Som hittat. 45km bara 58000kr.:hmmmm::hmmmm::hmmmm: Rmk dessutom. http://www.blocket.se/dalarna/Snoskotrar_25490090.htm?ca=2&w=3

Skicket är av underordnad betydelse, jag skall ändå fräsa om förbränningsrummen. Skicka ett PM om du har något objekt.

Jag behöver vikta på lite grann. Vad rekomenderar ni för olika tillverkare av ställbara vikter? Heavy hitter, Supertip och Dalton är dom jag kommer på för tillfället. Vilka eller vem kan man vikta på utan att demontera primären,detta är mer noga än priset. 68 gram är nominellt.