Sökresultat

Okej det låter betryggande iaf 😊 ska testa lite mer ikväll, bifogar en bild där ser du hur lågfartsmunstycket ska sitta, rätt djupt försänkt 1 1/2 cm ner i det hålet, när bilden togs är munstycket bortskruvat

Satte tillbaka original munstycke, nu går den rent på låga men varvtalet fortsätter spöka, sänkte trottlarna så långt det gick utan att den dör på tomgång, 1 1/2 varv ut på skruven. Försökt justera mer på skruvarna men tycker inte det gör nån väsentlig skillnad.. Kanske får leva med detta men...

Då va gasarna synkade, ingen skillnad. Tycker inte trottlarna låter så mycket, testade hålla fast dom under tomgång men inte nån skillnad så skulle säga att dom skramlar lite.. En undran gällande trottlarna, om det nu skulle vara dom som orsakar problemet, då ska alltså dom eller godset i...

Sen är inte trottlarna exakt synkade med varandra, diffar kanske 1-1/2 mm Vet inte hur stor påverkan det har ?

https://app.filemail.com/d/sjgelrvgrqjlgwt

Se bifogad film, tror du att det där glappet påverkar ? Ingen aning alls vad som är normalt 😀

Justerade gasvajern och satte tillbaka original munstycke 40 men beter sig typ identiskt.. tänker såhär, nya kolvar ringar packningar insugsgummin, rengjorda gasare, då borde den ju gå med original inställningar och munstycken ? Fattar inte varför den får för lite bränsle En sak jag inte vet om...

Okej ska testa montera tillbaka original munstyckena, den ligger på 1600-1800 skulle jag säga vid normal tomgång Okej ja jag får se över gasvajerns justering också. Tycker jag har kollat över det tidigare men gör det igen 😀 Okej ja fan du verkar ju bra insatt helt klart 😀

Testade skruva ut dom mer, ca 3 varv, blir marginellt bättre men knappt märkbar skillnad, testade skruva in dom till 1/2 varv ut och då gick den inte bra så helt klart att det blir bättre ju längre ut man skruvar iaf. ja vad ska man tro, beställa nya lågfartsmunstycken ? Gå upp eller ner i...

Stämmer bra, satt 40s munstycke i och jag gick upp till 50 utan någon skillnad, nä den hade typ identiskt tomgång med original munstycken, konstiga är ju om jag startar den och den står på tomgång så går den fint, varvar jag upp den utan att köra iväg så släpper den fint ner på normal tomgång...

Det är piratmunstycken, tycker den gick precis som innan byte av munstycken, dvs ingen skillnad, men helt klart, kommer sätta tillbaka originalmunstycken nästa gång jag plockar isär. jag har skruvat ut dom, nästan 2 1/2 varv ut, hjälper inte, vet inte om jag kan skruva ut dom så mycket längre ...

Har en ZL600 -99 förgasare som går hur fint som helst men när man kört den och stannar så stannar tomgången på 4000 varv och stannar där bra länge, om man slår på choke så går den ner till normalt tomgångsvarv, det får mig att tro att den får för dåligt med bränsle/för mycket luft följande är...

Hej Har kollat kolvarna, båda va sotiga, går det avgöra om det är topp eller vattenpump tätningen på nåt sätt ? Toppackningen är ju lätt att byta, vattenpumpen sitter ju sämre till, vet inte ens om man kommer åt att byta påmplats utan att lyfta motorn 🤔

Bortse från barr och såna smutspartiklar, dom låg i uppsamlingsfatet

Såhär ser vattnet ut

Om det nu är olja som har kommit in, nåt bra tips på hur man kollar det ? Ska man tippa på toppackningen ?

Har köpt en 1999 Arctic ZL600 där kylarvattnet har kletat sig lite, vet inte varför men tänkte iaf börja med att tömma och spola rent systemet, nån som har nåt tips på hur man går tillväga ? bifogar sprängskiss över kylarsystemet

En fundering, har fått ett mindre missljud men ändå störande. Svårt att förklara ljudet men det hörs bara vid princip full gas eller nära på och hörs bara när skidorna är i luften, är ett metalliskt ljud, trodde först det va att kedjan som va slack men den är spänd allt eftersom och spänningen...

Får ingen ordning på mattspänningen, hur jag än spänner så blir mattan sned baktill så den tar i plåten på sidan vid vändhjulet på ena sidan, nån som har nåt bra tips på vad göra? Mattan lär ju nötas ner rätt fort om jag kör med den som den är. Tacksam för snabba tips 😁

Någon som kan säga hur mycket olja det ska vara i kedjehuset på en Yamaha sm340 -77? Och gärna tips på vilken olja man kan använda? Tack på förhand