Sökresultat

Ja är det en öppen vagn så går det

Det finns dom som har spetsat mattan på det viset, och det finns dom som har klarat sig utan att ha gjort något mer än att flytta ner boggien. Antistab kit och kortade skenor framtill är ju också en lösning, men sätta upp i pressen är ju klart billigast om man har en sån :)

Verkar vara samma motor som senare liberty 440 om man ska tro på denna tråd. Troligen bara detaljer som är förbättrade till senare årsmodeller. https://www.snowmobilefanatics.com/threads/xcr-440-owners.34815/page-331 Hittade några kolvkit efter lite googlande, men det finns inte i överflöd...

Vad letar du? Vissa delar finns inte annat än original, vilken maskin du än letar efter

Vad kostar det att köpa en ny släde där nuförtin och sen skicka hem den i en container tro?

Funkar betydligt bättre att läsa med appen Tapatalk tycker jag. I gratisversionen är det lite reklam men inte så att man blir skickad till en annan sida iallafall. Och det går ju att köpa sig fri från det bekymret [emoji41]

Har du köpt Polaris original slides eller är det något annat fabrikat? Mina tidigare erfarenheter är att det enbart är original som håller

Det där med förbrukningen är en måttstock, eller rättare sagt en enhet som anger hur roligt per mil man haft. Mera L/Mil, desto roligare. Ledkörning är för det mesta tråkigt, ligger man och fiskör jämn gas och snålkör på långturer så har man helt enkelt tråkigt och det drar mindre bränsle...

Fan en såndär skulle jag behöva istället för gastummen! Spärra spjällhuset på fullt och köra med den där iställe

Svinbra! Batteriet räcker dock inte en kördag för mig, även fast man stänger av dom när man står still. Typ 3-5h beroende på temp. Men riktigt braiga är dom

Kollat så dina trottlar ser OK ut? Nålen grundinställd?

Skulle ha börjat med att få TPS'en uppkollad och injusterad, står den fel så kan der gå mycket stift

Grovt sagt så lyft ur motorn, vänd den upp och ner, dela blocket, upp med veven så packboxen går att ta ur, rengör, smörj och återmontera. Tror inte man behöver fundera mycket på kolvfabrikat nuförtiden, original är alltid bäst men dyrast. Gjutna fungerar bäst till dom flesta dödliga!

När är senaste mappen ifrån i ditt fall?

Skulle nog vilja påstå att diametern på drivhjulen har större betydelse, sen vad som anses vara drägligt eller dåligt är ju upp till varje applikation och användningsområde

Nu funkar det, super! 👍

Nu har tapatalk varit nere alldeles för länge om nå frågar mig :) Riktigt less på all reklam som ploppar upp när man surfar via webbläsaren. Finns det ens en tanke på att åtgärda detta?

Precis, den som kom där i april kör jag med. Min har inte tagit ett enda stift sen ny, dock har jag fått ett att separera metallen och porslinet på men det var mer ngk's fel :)

Min gjorde likadant, Känns helt borta efter senaste programvaran

Du tror inte den klapprar lite mer för att kolvarna är 470 mil äldre? 🤨 Sen får man ju inte glömma bort variatorn som det brukar finnas en del att fila på gällande balansering