Sökresultat

Ja men vikt skillnaden mellan dragon 700 och skidoon var väl bara 17 kg. Köp polarisen.

Jag hade då bara 7nånting men då var den kall å sen skiljer det lite på olika mätare. Så det är då absolut inge fel på din.

Ja just det, undrar vad det är för delning på skidoo mattan. Kör själv på 38mm. samma skoter

Det där med powerpack vad är det. Låter intressant. Mera info och kanske nån bild eller länk tack.

Ja. För dålig kräm i batteriet då orkar inte reläna slå till.

Jo kanske det. Fjörton ägare på 300 mil

Annars så gör man ett ägarbyte. Man"säljer" den till frugan och ställer av den. sen "köper" man tillbaks den till vintern igen å ställer på den. Bra va.

Polarishandlaren. Eller kanske skoterskroten.

Njaej typ kanske 3dl är väl mer lagom. Iallafall på lite nyare maskiner.

Har du kört den tills den blivit varm? min brukar spotta hosta å fnysa lite vid första starten på länge, men sen blir det bättre.

Pluggen att fylla på sitter väl ungefär halvvägs ner på kedjehuset... Isåfall är det nivån det ska vara.

Jag köpte pipa genom min lokala polarishandlare (SLP singel) till min 700-01

Satte på SLP singel pipa på min 700 -01 utan ves. Bromsade den och bestyckade 135hk på papper. Å det ska vara 125 orginal så ja varför inte ca 10 hk med pipa.. Bytte även reeds och viktade variator ,annan helix samt fjäder.. V-force 3 reeds kanske gör nån hk det med. Men som sagt ca 10hk med...

Jag brukar alltid skriva på kvittot "I BEFINTLIGT SKICK".... Då har man som säljare ryggen fri så att säga

Precis... Det går faktist att förbättra det som redan är bra

Jag har en 700 som jag tycker är en trevlig maskin som jag tänker behålla ett tag till

Tunnelförlängningen vart ju riktigt bra ju....

Ja tar mattan i kylaren då är avståndet absolut för litet. Förutom det så finns inga "min" mått..

Vit hade jag i min 700 orginal nu har jag en svart med tillslagsvarv 4000 . Samt att jag har nåra gram tyngre vikter men det är för att den är lite prestandahöjd i motorn.

Japp där satt den (bilden till dej alltså)