Sökresultat

Det finns inte olika etanol-lägen på E-TEC motorerna precis som Pitabroed skriver.

Man ser ju på bilderna att det är en slags touring modell dom körde. Att kommentera mattbredden på 38cm samt framvagnsbredd på 42'' är ju löjligt då det är branschstandard på denna touring typ. Sen att alla foton, oavsett skoter som testas, numera ska vara någon slags mountain-actionbild utanför...

Först hette den Renegade och hade full ledframvagn. Sen blev den Renegade Backcountry med lite smalare framvagn och numera är Renegade en ledframvagn igen och Backcountry en mittemellan. Lite otydligt skrivet kanske...

Dom här påstås vara dom bästa till QRSen: https://www.autobla.se/gboost_rhino_xtreme_rullar

Kan tänka mig att det är stor skillnad mellan KHaos och SWA, förutom samma mattlängd har väl Khaos 36'' mot SWA's 42'' framvagn. Gissar att Assaulten är betydligt hårdare i fjädringen. Var det problem med varmgång?

Ang mappning av 850'in så är det inget som enligt min mening är speciellt vanligt. M-performance skulle jag personligen skippa. En bump av timingen med 1 grad i kombo med jaws-pipan sägs vara bra. En Maptune licens kanske kan vara något, men har ingen erfarenhet av den. Kanske värt att kolla in.

Palla upp boggin och dra runt mattan då hamnar remmen rätt.

^^^^Vars kom det ifrån??

Don't mess with perfection...

Bara för att vara säker, har du installerat helixen rätt?

Det finns för din skoter, ring Eson eller maila Dynamo Joe (Backshift).

https://www.ibackshift.com Finns hos Eson i Skellefteå om du inte beställer från hemsidan.

15 februari.

Det funkar! Möjligen kan det skilja i fjädern men skulle inte tro det och det är ju lätt fixat.

https://www.blocket.se/annons/norrbotten/ski_doo_renegade_backcountry_x_600_e_tec/99237598

och använd samma glykol som du redan har :)

https://www.blocket.se/annons/norrbotten/camso_drivmatta_challenger_flexedge_154_/98593835

Börja här

Såg att Eson levererade en för ngn dag sen.