Sökresultat

Fäst den som du fäster en dekal. D.vs med klistret.

Tack blir nog en Viking 540. Vill inte ha någon "modern" huv som tar en timma å öppna upp sidokåpor och avlägsna huven . Lättare bara släppa 2 gummistroppar och öppna hela skiten när man ska fylla olja. Blir att hålla utkik efter en Vk540

Köp en Lynx

jag kokade som sagt gamla termostaten men även då öppnade den lite väl sent tyckte jag, den öppnade som först i själva "koknings ögonblicket" så fick en kompis test koka den och även han tyckte det, jag har varit ut å gasat några kilometer och det verkar lira på bra, kylaren på tunneln blir...

Skotern är reparerad och klar för 1000 mil till. Problemet var en termostat som öppnades för sent . Den gammla öppnade först när det började koka 400:- kostade en ny komplett termostat. Tack för all hjälp!

Hej. Söker altså en bredbandare för ca 50 000:- ,gärna luft/fläktkyld, med hög och lågväxel. Vad ska man köpa? Har tidigare haft 2 stycken ST600/Skandic 600, men dessa växer inte på träd längre samt så brukar växellådorna bara hålla kring 1000 mil . Bearcat är det något att ha? Widetrak...

Ja den har väll lite skönhetsfläckar om jag säger så. Men även den finaste tösen har födelsemärken

Tack för alla svar. Motorn är nyrenoverad för 1 år sedan. Med nya kolvar och oringar i toppen och samtliga packningar . Sen hann Jag köra 80 mil så körde jag hål i lilla kylaren så monterade Jag en ny kylare sent på våren och hant köra några km på den lilla snö som fanns och det verkade som att...

Tack för hjälpen 👍 vi får testa göra som du sa. det skrämmer mig om man måste ut med motorn ...verkligen ingen lust till det. Tack för att du tar dig tid och hjälper

Hissade den en meter i framändan och lät den gå på tomgång med öppet lock till den var varm men det hjälpte inte. Kylarn på tunneln är iskall. Så då rev vi den ihopp att hitta fel på impellern men allt ser bra ut ... om inte något drev på pumpen är slut. Ska montera ihop den igen och sätta...

Att tillägga är att slangen från vattenpumpen även blir varm, så jag tycker den borde funka då

När jag drar i mangapullen så roterar den fint och inge glapp eller så, vad tusan kan det vara?😤 Är tydligen väldigt ovanligt att vattenpumpen far på dessa motorer , Finns det någon avsluftningsskruv till kylsystemet?

Tack för svar! Läste nyss på dootalk.com att bakom pumphjulet/impellern så ska det gömma sig två insekts skruvar som bara är att skruva lös och dra ut hela pumpen komplett ? Så det stämmer inte? Man måste ut med motorn och dela den?

Summit 2014 800 E-tec 154", motorn kokar över direkt när man börjar köra. Termostaten verkar fungera när jag kokat upp den på spisen. Vi har tagit bort så man ser pumpen och hjulet verkar ha ätit lite på "pump kåpan" som slangen sitter fast i, men hur gör man för att få ut 'hela pumpen' ...

Bump

Nej tyvärr så är det väldigt sparsamt med gods vid bulthålen på kylaren..

Menar såklart Fastsättning i rubriken

Hej. Min främre "lilla kylare som sitter vid drivaxeln lever ettutsatt liv. Jag har kört bort den 3 gånger på 1000 mil. Och nu i våras monterade jag en ny kylare men hålen i chassit har blivit utnötta och går inte att få fast den riktigt 100 procentigt Har ni några förslag? Bocka en 2mm plåt...

Vanligt fel på lynxarna. Jag böt bara givaren vid bromshandtaget så slutade det. Men vet flera som haft problem längre bak på tunneln. Det är bara på våren när det tinar som det börjar tjorva, på vintern när allt var fruset var det aldrig problem.

Det händer kring 8300/8400 varv så det kanske bara ska vara så? Det luktar avgaser om skotern när jag "maxar den" , antar att det beror på att den "gubbkörts" i 1000 mil så bränna ur den då och då är nog bra