Sökresultat

Hur många hk brukar 0,5 bar ge med likadan eller liknade turbo på 800cc? Och viktigast av allt vad är de för traktor?

Så länge du håller dig till 600cc håller alla märkens motorer bra.Om du vill ha mer pulver till samma eller bättre hållbarhet som en 600 så köp Arctic cat 700cc och även 800an håller svinbra oavsett årg. Om du vill ha låg såsförbrukning så är e-tec 600an klart snålas den drar som en fyrtaktare.

De finns mycket att läsa om vad Bsfc värde är men den kortaste förklaringen är Bsfc värde = bränsleviktsåtgång. Innan Afr mätning va så bra som de är nuförtiden bestyckade man motorer efter bsfc värde. Numera kör man både Lambda eller arf samt bsfc i de mest seriösa bänkarna. Låga bsfc värden...

De går inte säga vad de är riv motorn. Torka inte ur förbränningsrummen i toppen och inte heller kolvdomen för de ger en vink om vad som är orsaken till haveriet. Lägg gärna upp bilder här på på dessa delar (även tändstiften) så får vi gissa orsaker.

Två till Tredubbla effekten bör de hålla för .

En sak jag rek till alla som tar av topplocket är packningsklister till oringrana eller om man har stålpackning. Oringarna är ofta för korta eller för långa så de kalvar ur lätt. De är extremt lätt att klämma sönder dem om man inte limmar fast dem. Köp Locktite 3020 finns på meconomen och många...

En sak jag la märke till på filmen är att de inte finns något som helst skydd över packboxen på pto sidan. Den är helt blottad för remsprängningar. Nu har jag inte haft koll på Polaris så de kan ha varit så i alla tider. Brp och AC har bra plåtskydd sedan många år tillbaka.De skulle inte vara...

--------------------------------------------------------------------------------------------------------------- Jag förstår inte vad Jim menar med att den inte går snålt om den har 0,56 bsfc värde de är ju rena rama dragracing siffror. Man vill ju ha närmare eller strax över 0,60 bsfc på en...

Ok då förstår jag men du har säkert en ganska stor skopa som är rel djup & hög i bakkant för fäste av spännband. Jag har bara en liten skopa som är grund i djupet och högsta 80cm hög i bakkant så jag kan nog inte få fast maskiner i den de blir för flack vinkel på spännbanden så jag skulle bara...

Hur spänner du fast skotern i en traktorskopa de låter svår? Jag brukar ta pallgafflar och köra in dem bakifrån på varje sida matta så de ligger mot fotstöden på skotern. Mattan skottar då vattnet bakåt mot traktor men de är inga problem traktorn blir bara ren under hehe. Men jag har lite längre...

De kan ha sprängt en rem som tagit ut vevaxeltätningen så fettet har åkt ur lagret för då går vevlagret ganska snabbt. På Rotax alla fettsmorda motorer så märker man i regel inte av att motorn går sämre när vevaxeltätningen gått väck för de är en tätning till in mot vevhuset så motorn suger inte...

Kollade in Dynotech Research som jag premmar på och där gav en orörd 850 patriot 167.3 hk vid pik 8150v .Dock snålt bsfc värde 0.579 men afr låga 12.39. Jag vet inte hur mycket de går hämta från de sifrorna med annan mapp men DynoRes tror 173 hk är möjligt absolut 170 tror dem. Men de är såklart...

Du har inte blivit lurad den skickades ju med Schenker, räkna med 1-3 månaders lev tid de är normalt för s Schenker här upp ivf.

Du har säkert skrivit de i tråden men hur högt laddtryck törs du köra utan ic och org komp? Jag antar toppen har lägre squishfart vs org toppen för då tål den ju högre laddtryck innan spikning.

De följer med en liten nippel som man borrar in i förgasaren eller insuget efter förgasare. I den nippeln fäster man en smal bränsleslang som brukar följa med. Köp universal primer så följer allt med som du behöver . Jag tror nästan att de följer med beskrivning. Den här har alla pillat du...

Alla 800cc sedan 3 serien kom typ 03 till nu i fjol när 850 kom. Men från e-tec tills 850 är det inte helt värdelöst bara dåligt. Alla 600cc oavsett årg håller bra trots fettsmorda ramlagren som både 600an och 800an har. De är för klena vevaxlar i alla 800or ja även e-tec som flexar sönder...

Nämn inte att den stått i 6 år för folk som är insatt i tvåtaktsmotorer vet att de är livsfarlig att köpa en sådan maskin. Jag skulle inte ta i den med tång ens. Vad som händer är att de "kan bli" rost i vev och ramlager så när man börjar köra kan de skära ihop rel/ ganska fort,,de kan även gå...

Ok prova då tjuvkoppla pumpen från ett batteri så den går igång strax för du startar och såklart efter den startat också. Funkar motorn då så är de tjall på strömförsörjningen av pumpen. Jag är inte insatt i sdi hur strömförsörjningen ser ut till pumpen men jag vet att elmotorer typ soppapump...

Kan du tjuvkoppla soppapumpen tillfälligt så man vet att pumpen funkar? Har du tillräckligt med soppa i tanken dvs minst 5L? Hur har du renoverat pumpen menar du? Har du provkör pumpen löst med bara kablar från batteri?

Jag har ingen aning om vilka tillbehör du ska skaffa jag vill bara säga att den va skitsnygg i svart/orange och helt rätt stuk på hela maskinen absolut snyggaste Lynx jag sett. Är de en 850?