Sökresultat

Den oljan är fortfarande för ny för att veta hur bra motorer håller ihop med den i längden. Man måste köra minst 500 mil och plocka isär motorn för att veta det. Men din motor tål vad som helst så du kan köra på spillolja om du vill. Se bara till att den drar minst 2% olja. Justera oljepumpens...

Jag vet att polaris vevaxlar klarar remsprängning bra men är de helt skottsäkra vad gäller remsprängning?

Ramlagren och kuggen håller bra förutsatt man inte häller i för lite olja i tanken. Minst 3% men gärna 5%. Ju mer olja desto längre håller hela motorn och effekten ökar hela tiden ända uppimot 10-13% inblandning. Mest effektökning sker från ex 2% till 5-6% därefter blir de mindre o mindre vinst...

Ok då är nog tpsen ok. Om de inte vore för att den tycks gå bra på tomgång så skulle jag säga trasiga reedventiler. Men om den går fint på tomg brukar de inte va dem. Men i detta fall skulle jag ändå kolla dem för säkerhets skull för de ger sur blöddrande tomg och en bit upp i registret. De kan...

Du hade mätt upp tps givaren innebär det att du även kollat hela gasutslaget från 0. 100%? Om man inte hittar någon störning genom att mäta hela registret ytterst sakta från noll till full gas med voltmätning så mäter man även med ohm i hela registret. Enklast mätning är ohmmätning för då...

Du kan knacka ihop bygeln på es stiften också så håller de bättre, de gäller alla stift . De är de första jag gör på tvåtaksmaskiner som surar lätt och släcker stift. På fyrtaktare har jag märkt att de kan blui misständningar om man knackar ihop för mycket. Jag har än så långe inte råklat ut för...

Jag förstår det. Jag lagade övre motorfästet som håller i motorn högst upp i topplocket på en volvo s60 med smältlim, och F vad den skakade på tomgång, speciellt i ratten. De va en krislagning i väntan på ny kudde men de höll skitbra för jag hade inte tid att byta den på flera veckor.. De får...

De kan ha göra med startteknik. Om den inte startar på två ryck prova hålla lite gas. Eller rättare sagt du måste hålla ca 10% gas om den inte tänder på andra max tredje rycket. Du kan även prova hålla lite gas redan från första rycket. Och ang choken så ha full choke de två första dragen och...

Bra att du skrev hur de gick 👍

De undrar jag också? Nu i veckan ska jag gå igenom t3an lite mer noga och provköra mer. Enda fel jag märkte av va att remmen va feljusterad lite för spänd den smågnällde ytters lite på tomgång . Jag skulle bli paff om fördröjningen försvann av rätt justerad rem. Ang fördröjning så hade jag en...

Nu vet jag inte vad jag ska tro då hälften av svaren är att de ska va så och andra hälften säger att de inte ska va så o_O

Så länge du köper en crossmaskin så blir du nöjd. Motormässigt är alla 600cc bra oavsett märke så köp den lättaste av dem alla. Jag gissar Polaris IQ är lättast men jag är inte insatt i crossarnas chassin.

De lät inte så jobbigt att byta. Om inte kuddarna är helt slut runtom så tänker jag prova bara snurra dem ett halvt varv så man får sluta sidan åt obelastat håll. Och inte nog med det, jag ska gjuta igen gummikuddarna åt de håll de blir mest belastning dvs bakåt sett och endast på pto sidan. Men...

Hur jobbigt är de att byta kuddarna, måste man skruva isär hela maskinen? Jag antar de duger att byta de cylindriska lösa gummirullarna 4st ser de ut som på sprängskiss. De fasta som är stålskodda lär väl hålla 1000 mil?

Hur många timmar håller pro ride kuddarna mellan tummen och pekfingret? De går ev jämföra hur mycket motorn rör vs dotterns pro rmk. Man kan förmodligen se det genom att palla upp dem båda och tokgasa och bromsa samtidigt. Eller bryta med järnspett :) Dotterns pro håller 8350v från start till...

Är de något som gäller enbart e-tek för jag har aldrig varit med om fördröjning på andra motorer med allt från lite trasiga till brutalt trasiga reeds. Ju mer sönder de har varit desto snabbare har de gått ner i varv pga våldsam bränslemängd som surar ner dem vid avslag. Tomgången brukar bli...

Switchback 600 är de inge större fel på och de drar lite soppa. Ex nu i helgen va en polaris 06a förgasar rmk 600 144" lång med 50mm kammar med. Den drog 2,5lm på samma körning som en polaris pro rmk 800 insprutare drog 3,1lm! Kör man enbart led och lugnt går de åka på 1,7-2lm. Just Polaris...

Jag skulle bytt spridare för de kan ev va den som har fått elfel i sig och därav bränt kabeln. Eller är de yttre åverkan typ något som nött där? Ful-laga inte o kör för de kan bli värre fel i kabelstammen eller ännu värre uppeldad ecu :eek:

Bra tips. Jag köpte även plastbrickor som man sätter under fjäder och på andra ställen där stålbrickan går mot aluminium på Team sekundärvariatorer. De skulle ge bättre backshif då de glider bättre sam de lär skona fjädern från brott. Motorkuddar va stenbra tips för de har jag inte tänkt på. De...

De va org fjäder i helixen också och allt såg nytt ut utom fjädern som va lite rostig. Jag provar köpa ny primär och sekfjäder och ber en bön att de duger. Men jag vill bara ha bekräftat av någon som kör en Polaris 800cc från 12-15 att den ska varva upp till 8200 från start till toppfart...