Sökresultat

De är bara koppla ur och be en bön :) Men de kan ju va någ annat också så de kan bli kolbulle av ecu igen.

Den där förgasarens är en bensinpump och förgasare i ett. Prova byta alla membran i den , men de är absolut inte säkert de duger men du har en chans på 50/50 att den går då. Den kan även ärgat sönder invärtes och de går inte fixa vad man än gör. Ultraljudstvätt funkar inte ens. Då är de bara...

De har med kortad tunnel att göra de kan ev hjälpa med utflyttad stänka. Hur ser stänklappen ut? Häll även i Motul Mocool medel i kylarvattnet för de sänker några grader. De sänker absolut inte 10-15c som de påstår men den pro rmk jag provade på i helgen gick ner några grader. Mocool är...

De är mycket vanligt på alla märken att de rivs sönder skyddet över elslingan på tumvärmare så de kryper in vatten där = kortis ☠ Olkjegivaren sitter bak på oljebehållaren. Ryck ur kontakten till den bara och leta smält plast samt nosa som en hund i kontakten och bak på givaren.

Ja de blir så för mitten kugghjulet når längre in i mattfönstren i mitten vs de yttre huvuddrivhjulen som inte har genomgående kugg. Iom att de yttre huvudrivhjulen kuggar över så får mitten nosliphjulet all kraft på sig och de tål inte mattan. De där skadorna är helt ofarliga typ inget att bry...

Då skulle jag dra ur både oljenivå givaren och handtags och tumvärmaren. Om de är något som kan kortsluta är de framförallt handtags o tumvärmare. Ryck ur de kontakterna och kolla om de ser bränt ut i dem. Lukta även i kontakterna och uppe vid handtagsvärmarna samt tumväörmaren. Just tumvärmare...

Ja de är inga problem att limma fast stumt, men att hitta ett lim som flexar en aning och håller blir värre. Jag tror variatorn håller rätt bra med stumlimmat också för ingen annan variator är ju gummidämpad. Limma iså fall med JB weld 24 min vers eller annat starkt lim.

Höj nålarna genom att shimsa upp dem. De är bara klippa till små brickor av plast eller vad som helst. Om nålarna skulle va slitna skulle den sura ner sig så de är inte problemet. De kan redan sitta shims på nålarna men de ligger ovanpå nålarnas clips, flytta då dem under clipset så höjs...

Kanobra info. Där ser man att crank position sensor har samma värde som den för backen. Om fästena är lika så kan man alltså köpa picupen från sledstore och ha som backpick.

Den är ovanligt fin eller snarare normalt skick för en ledmaskin med 458 mil. Den är ev till salu snart efter jag servat den och ställt in variatorerna perfekt. Fjädrana va ju slut och någ hade bytt helix, så jag håller på provköra med en massa fjädrar och helixar tills jag får den på 8250v från...

Ja då är de vulkningsfel för sådär ska de inte släppa. Kladda dit Kiitloflex Masa för de stoppar vatteninträngning i korden så mattan håller ihop mycket längre. Kladda gärna på där kammar spruckit också för de håller ihop kammen över förväntan. De här sättlimmet håller sig fast i korden i farter...

Om du orkar så rengör alla munstycket i förgasarna och byt bränslefilter om någon monterat ett utvändigt filter? Jag rek att sätta dit ett filter på slangen ut från tank de besparar mycket problem med skit i förgasarna.

Ja så är de säkert , du har bra minne :)

Jag ser ingen plåt utanpå packboxen om man kollar brp parts sprängskiss.Den kan va hel så prova spruta dit startgas eller annan spray med motorn på tomg.Om varvtalet ökar eller sänks så är de läckage såklart. Faktum är att hårspray är bäst för de är lite klibbigt så de tätar tillfälligt och då...

Ja den är bergssäker på alla vis.Uden Packboxen går byta utifrån för jag har aldrig behövt klyva någon motor för att byta den. Men de kräver våld och försiktighet samtidigt för den sitter troligen fast som de flesta andra med en lite gummifläns på packboxen som åker i i en litet spår i blocket...

Ja de är stor risk stator är väck. Leta åt ohm värden och vika kablar du ska mäta på så kan du ha tur att den visar fel värde. Men den kan visa helt rätt värde också trots att den är väck. Värme och vibrationer gör att lindningen kan kortsluta mot något eller åka isär. Mät den kall och sedan...

Hur ser oljetrycksmörjningen ut på cfi 800 motorn. Är även de inre ramlagren trycksmorda och finns de fler oljemunstycken längre upp i cylindrar?

Nu lutar det åt fel på backens pickup eller än värre ecu problem. På din modell sitter de som tur är två pickuppar en för framåt gång och en för back så chansen är stor att backpicken är felande. Man kan köpa löspickar på sledstor (länk) Jag är dock inte säker på om de är samma pick för fram som...

Jag köpte en 93as wildcat 700 efi i går och blev lite brydd då de står en original klisterlapp på oljetanken, kör endast injektion olja och 1:50. Injektion olja förstår jag men varför står de oljeblandningsförhållande? Är de för att mekaniker ska kunna justera in oljepumpen? Är de någ som vet om...

Ok då har han skruvat på rätt tomgångsjusterskruv låter de som. Då lär de va som du sa, läcka vid insugsgummi eller så är tps givaren väck just vid tomgång. Fråga till ts , går den igång utan gaspådrag både kall som varm och går den helt perfekt på tomg även om den är hög? Vad jag funderar på...