Sökresultat

Du måste byta styrstagen och kanske trailingarmarna. Har för mig att man måste göra nåt med stötdämparfästena

Många klagar på buskörningen men vad är buskörningen egentligen? Visst kör vissa allt vad skotern går efter gropiga leder och vissa upp och ner efter nästan 90* branter, men om man behärskar detta fullt ut vad är då problemet. Det finns ju också dom som inte tar hänsyn till alla andra och tror...

Hör runt på motorklubbarna i sthlm

[Uppdaterat: Senast editerat den 17-Feb-04 kl 07:22 PM (CET)]Motorn tvärdog som när man slår av tändningen. Skotern är på rep nu så får se vad obduktionen säger. EDIT 2004-02-17: Obduktionen visade att förra ägaren bestyckat förgasarna för snålt. På fredag är maskinen klar

Jag körde 86 km/h på en sjö 573 möh i 26 cm snödjup. Det blåste 2,03 m/s NO-riktning. Marktemperaturen var -2,3*C och lufttemperaturen var -0,8*C. Motorn tvärdog och när jag kände på primärvariatorn var den stum.

Finns ett företag i USA som gör tunnlar i kolfiber. Kommer inte ihåg vad det hette

380 cc om jag inte minns fel

Köpte i torsdags en RMK 700 -00 från en handlare. Hann köra 25 km sen skar den. Vad kan detta bero på. Det syns inga läckage eller spruckna slangar. Lyckligtvis är det garanti på den så det är bara att lämna in den.

Finns en ungdomsklass men jag vet inte vad åldersgränsen är

Fulaste skotern hitils

Min förra XCR 600 gick 1100 ärliga mil utan problem

Hoppas dom blir lättare och får bättre lösnöegenskaper.

En kustskoter går ofta för fett på fjället

RMK 700 -00

Hos din AC-återförsäljare

Du ska satsa på en MBRP slutburk

Släpp på balatorremmarna.

I Kiruna är det full vinter och kommer nog vara det i några månader till.

RE: Finlandia??? Finlandian är en bredbandare. Det är en kort version av 59:an

Blir den rappare då?