Sökresultat

Tjoflöjt! Jo, det är så här att på min Polaris Pro-X 440 -01 kan man välja mellan två lägen på nyckeln "92okt" samt "110okt". Sen finns det även en låda på oljetanken med en justerratt som man kan välja mellan följande lägen: |A| |B| |C| |D| |E| |F| |G| A= +3 B= +2 C= +1 D= 0 E=...

Säljer dom inte ut 06orna billigt nu?

1- 2000rpm. Egentligen är det inte så jäkla dummt med lite hög tomgång, 440 trivs inte speciellt bra på låga varv och kan börja sura och *****s.

Nu när du säger det har jag faktiskt aldrig hört nån Lynx 440..:rolleyes: Skulle villja höra, kan du ordna det?:D

Jo precis, det är lätt att man testar en maskin som råkar ha lite sämre kalibrerade variatorer och / eller inte optimalt kalibrerade förgasare, eller varför inte slitna kolvar, för att sedan testa en annan maskin som har allt detta på topp. Skulle inte förvåna mig om det skilljde 10 hkr...

Finns det ingen polarisguru hära på forumet? :/ Föresten, om nån har bromsresultat på någon av dessa motorer förutom dem som finns på m-performance, langa!

Ja, vad skilljer motorerna emellan? Genom att kolla på sprängskisser ser jag att en ny pipa + slutburk kom 02, sen verkar det vara samma pipa + burk fortsättningen. Så ja kan någon berätta för mig vad som skilljer och när motorn var som starkast m.m. Tändningen var den samma? Portarna i...

Kammarna kan väl fara om man kör forare än 100 på hårt underlag?

Halvförsäkring = ingår stöld.

Sv: Sökfunktion fungerar inte? WORD blir så jäkla less, borde gå å fixa?

Man bör helst använda originalkolvar till 440-maskiner. Har faktiskt inte ens stött på piratkolvar eller vanliga sidor som säljer kolvar, ska man ha delar är det nästan alltid ÅF som gäller. Dyrt är det också...

Bestycka den rätt :D

Regnade inte en enda gång hela vintern för oss, snön kom 2:a December. Kom ihåg att sånt kan skillja rätt mycke lokalt.. Jag är väldigt noga med att skriva ner sånt, håller koll på ting och jämför m.m Du verkade inte ha så bra koll direkt "högst en vecka innan jul" det är lätt att det blir fel...

Men herregud kan ni sluta klaga så ***** mycket. Ni snackar ju bara gojja, i vintras gick det att köra December (JA HELA), Januari, Februari, Mars, April (JA HELA) dvs 5 månader underbar vinter med max djup på 112cm snö. Å jag bor i södra ångermanland som ni ser, närmare kusten t.o.m. Känns...

Dom lär knappast kolla upp sånt där...det är väl typ skoterkortet och nykterheten + att man kör som folk.

Effekt?

Sv: Sno Pro 440 -04 Det är väl som "friläge" ungefär.. så att man kan värma pipan innan ett heat osv.

Sv: Nja ! Där håller jag med dig fullt ut. Klart, bygger man pipan så att den behöver lite "fine tuning" / Sekundärmotstånd, som det antagligen görs idag så har du alldeles rätt. Men det går att bygga en pipa som sköter precis allt själv, det är just det Bell gjorde tror jag och sedan satte...

Sv: slutburk till edge x 600 -01 Källa? Jag har läst 2-stroke performance tuning A. Graham Bell och enligt den boken är det endast pipan som bestämmer allting, slutburken/ljuddämparen ska man bygga så att den inte påverkar! Det första du sa håller jag med dig om, men att ljuddämparen ska stå...

Sv: slutburk till edge x 600 -01 Köp ett v-kitt för "slutburks-pengarna". Bra mycket bättre investering är min åsikt. Varför öka effekten när man inte har utnyttjat all effekt än och koncentrerat den till körstilen? Dreva ner 2 kugg i kedjehuset också när du liks är på gång... :)