Sökresultat

Om den förre ägaren var seriös med trimningen så optmerade han variatorerna också, troligast med pipbytet, så därför tror jag att det är ändrat i varatorerna.

RE: förresten En polare till mig ska sälja sin xlt sp -95, nyren motor, ren dämpare, ny matta osv.. för 20000:-

RE: 32 mm matta eller dubbad 18 mm Men en fullblocksmatta har ofta sämre grepp än en "vanlig matta". Men eftersom jag tror att du inte ska ut och bestiga berg så tycker jag att du tar 18mm med dubb, kanske fler än 96, med tanke på ditt nickname så drar jag slutsatsen att du har handlat...

Men du sa innan du ändrade svaret i post# 3, att det absolut inte fugerade och du frågade vart jag fått den vansinniga informationen ifrån. (kanske inte exakt formulering). Därför skrev jag att du inte visste vad du pratade om. Sen fick du se fakta med dyno och hela baletten, då ändrade du...

Uttern: menar du längre fjädringsväg? I sånt fall tror jag det billigaste alt. är att köpa en boggie från en nyare årsm.

[Uppdaterat: Senast editerat den 14-Jul-03 kl 09:54 PM (CET)]2stroke du bara motarbetar mig hela tiden, om du skriver ett bra motargument så lyssnar jag gärna. Jag tar gärna konstruktiv kritik. Men jag kan omformulera min fråga: vet du om dämparna är omschimsade och/eller har din skoter styvare...

Instämmer.

Men faan, är det så svårt att förstå att man kallar dom "förstärkta fjädrarna", för Overload-fjädrar. Sen om Arctic kallar sina fibrar för overloadfjädrar skiter jag fullständigt i. Blir så less.

Du ger säkert inget för det men alla får ha vilka åsikter dom vill, men jag vet att det går, iof höja maxvarvet litet men ändå får man ut grovt räknat 5hp. Jag undrar vad du menar med svälja? sist jag mekade med 440:in så var det samma dimension på ljuddämparn som på dom andra modellerna (inkl...

800x: Jag tror du och jag håller samma vetenskap, eller?

Jag och många andra förstår vad man menar med overload, och att det bara finns styvare fjädrar till Arctic visste jag ej.

Jag har inte tagit mig vatten över huvudet, men om du skulle ta reda på lite grann så skulle du veta att det fungerar. http://www.m-performance.com/Sidor/dyno_lynx_hakanrave8002003.htm

Nu vet jag inte vilken variator som sitter i din men jag antar att det är denna. http://www.partsland.com/sm96rxldriveclutch.gif

RE: Hemsida med delar till lynx 440 Om du kunde länka till en bild på din skoter eller en likadan, så skulle det vara lättare.

Jag skulle råda till en Lynx rave 670 istället.

Det var som tusan!

670 pipa är för grov för 583:an, Funkar däremot utmärkt med effektökning på RAVE-800 !

Har också för mig att det var så brutalt i dom maskinerna, hadde en 93:a.

RE: Hemsida med delar till lynx 440 Såg nu att det var en -99, skippa ski-doo sidan.

RE: Hemsida med delar till lynx 440 Trimma en 440-racer ska man inte ge sig in på, då blir dyrt. Men fots.förstärkningar o dyligt kan man ju köpa. www.duells.se www.skoterbutiken.se www.ski-doo.com Mycket "styling" hittar du på skidoo sidan.