Sökresultat

Tro inte de... men tack ändå. Kanske finns nån annan här som har lite för mycket pengar eller nåt

Haha Så blev nä på Skitdoo:n våran förra året också...dom sa att det berodde på en ispropp. Tur att man inte kör Rotax längre lr iaf 583 -98

Ja du De e nog bara å riva...det e enda sättet att kunna kolla ordentligt Men å andra sidan e de rätt kul å meka å

Varför? Varför bytte du då då?!?

Håller med.... Jo jag har provkört en ZR nu i helgen å de va tufft!!! Den gick som f-n även fast den va långt ifrån inkörd (gått ca 3mil). Jag körde bara i en halvmeter lössnö å där funka den hyfsat bra, lätt å hantera trots den feta motorn. Känns lätt å går dit man vill...Nu kan jag inte säga...

Inte omöjligt att du har nåt lagerfel....kommer det några konstiga ljud ibland också?

Jo... Om du öppnar locket på ovansidan så ser du 2 insexskruvar där. För att ändra nålens läge måste du skruva bort dessa, ta bort "klumpen" som hänger på gasarmen(som skruvarna sitter i). Sen kan du ta upp nålen, men se upp. Det är två plastbrickor under clipset på nålen som mer än gärna...

Jo Kanske lite högre till cylindern...drygt 3kg. (På Yamaha är det 3,3 till cylinder och 2,4 till toppen.)

Jasså... Så du har en 500?!? Samma motor som i min sx-r då... Hur mycke soppa drar den? Bluddrar den nånting? Är det 36mm förgasare på den också? Vet du vad det e för bestyckning i dom? Finns det en bränsleskruv på den eller är det en "vanlig" luftskruv och hur mycket utskruvad är den? Skulle...

Hm Det verkar som att det är väldigt vanligt att Yamaha bluddrar på låga varv, oberoende av vilken motor det är...har själv en 500 och en granne sitter på en 600, dom bluddrar fint vid 5000rpm. Enligt handlaren ska dom göra det men jag vet int ja...ska nog gå å få till med lågfartmunstycket och...

Börja med... sekundärvariatorn som e lätt att ta bort...märk upp hur bitarna ska sitta och plocka isär den. (det är lite vridspänning på fjädern, kom ihåg hur den sitter.) Kolla glidklackarna som helixen glider mot, dom kan vara slitna (Kostar ca 100 spänn). Rengör skivorna med thinner, smörj...

Nja Jag tvivlar på att dämparna e slut, prova att spänna fjädrarna och se vad som händer...det e inte speciellt svårt.

Jodå Om den ser fin ut och inte har gått allt för långt så e de inga problem. Det finns alltid söndagsexemplar av alla modeller men det brukar inte vara nåra större problem, synd bara att det är en Arctic

mm 7900rpm och 99,1hk på GT 583 -98...

Sx700:an tror jag på... Jag skulle nog säga att du ska välja Yamahan. Den är mycket mer lättkörd och har bättre motor, Mxz:an är klumpigare men har kanske lite mer explosiv motor men sämre toppfart. Med en uppgraderad fjädring från maxximum performance blir sx:en ännu mer överlägsen efter leden

Typsikt Skidoo Det e typiskt Skidoo med för klena dämpare... Dom e gjord för Amerikanska fläskleder utan gupp, nä men allvarligt så måste Skidoo börja sätta in hårdare fjädrar för att man ska kunna köra lite hårdare. Det kan vara bättre på den nyaste modellerna, det vet jag inte.

Är det nån som har nån av de nya Lynx-maskinerna och kanske bor på ett snövänligt ställe i vårt för övrigt varma land och kanske har hunnit prova sin nya pärla? E lite nyfiken på hur dom går, de ser rätt bra ut iaf

<center><font size="1" color="#ff0000">Meddelandet senast ändrat den Dec-15-00 Kl 11:58 AM (GMT)</font></center> jag har en kompis som ska köpa en skoter för ca.15000 men vet inte vad han ska handla så jag undrar om en phazer2:a e värt å satsa på? Några tips på andra maskiner välkomnas...

Jag rekommenderar nog Polarisen för Phazern e faktiskt ful åsså sitter lyse på styre, å styre brukar kunna glappa kanska bra på dom... Polarisen e kanske inte speciellt snygg heller (den där årsmodellen), motorn e tyvärr från Fuji vilken inte är i klass med Polaris egna motor men den går hyfsat...

Ville bara säga... ...att man mäter batterikapacitet i mAh (milliAmpere timmar)!