Sökresultat

Vulktape fungerar fint det också.

Om man vill ha lite större dunk så finns det plastdunkar (tankstation) med 3m slang och pumphantag endera 20 lr 53L hos Duells, kolla på under Marin och bränsletankar Scepter heter dom har själv beställt en Scepter 53 liters tankstation.

Såg nåt mer galet en 16burkars yamaha dragster. http://www.vintagesleds.com/archive/Q2_2004.php

"Den har stått upp pallad på en loge sen 67" åså är det en 84:ans ski-doo skandic. :D

Det finns även 70kilos livsformer som har valnötshjärna. :D

Det finns huvskydd som du har under orginalkapellet och som finns till dom flesta märkena och om du vill vara helt säker så köp även ett nylånkapell oftast är dom silverfärgade, enbart orginalkapell släpper till slut igenom all skit när det har blivit tillräckligt blött. Jag tror att silver...

Fixa fuggarna först innan du ger dej på pumpen, yamaha ska dra mycket olja så kolla inställningen av pump så du inte snålställer den, har du en manual så står det i den hur du ska göra, min venture 600 ska det vara ett gap mellan höljet och justerskruven när man drar i höljet ska vara 23mm + -...

Sv: TACK , Forum Rosor Som sagt ett mycket bra forum men som nån skrev tidigare i tråden så behövs det mer medlemar i alla åldrar, ju fler vi är som skriver i forumet så kan fler få hjälp med olika problem och man ska inte dra sej för att fråga om en sak bara för att det har varit uppe förut...

Är det nån som kommer att montera kompressorn som var med i nya snowmobile tidningen verkar ju inte bli billig.

Sv: Gamla retro / Veteran skotrar Har just fixat till en Jag 3000 F/C 81:a åt en polare, bytte dynöverdrag,tändspole,CDIbox,motorkuddar,dekaler och monterade backspeglar osv men det finns säkert mer att göra om man är beredd att lägga mera pengar på den.

Kläm i en yamaha srx 700 motor så får du både pulver och driftsäkerhet. :rolleyes:

Tack för svaret.

Om du har dollarna så lämna in maskinen till en verkstad innan du kvaddar nåt som blir svindyrt att fixa sen. ;)

Hur många vagnsbultar går det åt till en 345 matta, man kan ju räkna men ifall du visste.

Reedspacers till yamaha gäller endast singelrörs tripplarna.

Hej! har en kollega som inte har dator och med det som alla förstår inget internet så han kan inte fråga på nåt forum men han undrar vilka polaris motorer som brukar spricka mellan cyllarna var han nu har hört det, är det någon som vet lr hört nåt om detta.

Handlade inte den här tråden om inkörning men som vanligt spårar det ur och innan tråden är klar så undrar nån om det inte finns någon på forumet som har en växellåda till en Catepillar 975E liggandes nånstans billigt helst då gratis. :cool:

Detta med dialekt som nån skrev nånting om kan bli rena hebreiskan ibland, man genar med orden och för den oinvigde så ser det mest ut som man har fladdrat lite väl fort med fingrarna över tangentbordet, visst alla kan stava fel men vissa skriver som om dom aldrig satt sin fot i en skola.

Yamaha Viking III lr Polaris Widetrak är inte så tokiga touring/veddragare och för 50000 riksdaler så kommer du bra högt upp i årsmodellerna typ 03 och frammåt.

Jag vet att detta vill du inte läsa men 580 motorn är för max urtagen för att kunna trimmas, visst kan du trimma men det blir inte många mil innan det blir tyst under huven men otrimmad verkar dom gå hur länge som helst.