RE: RE%3A RMK
det är stor skillnad på RMK och SKS.. sks är mer touring anpassad.. = inte bara dubbeldynan.. RMKn är en mycket bättre lös snö skoter!.. men ha aldrig sagt att sks är en renodlad touring.. snarare alround när rmkn är en lösnömaskin
RE%3A RMK
[Uppdaterat: Senast editerat den 12-Nov-03 kl 10:20 PM (CET)]ja rekomenderar då rmk som är en mycket roligare maskin.. tar dej BETYDLIGT bättre i lössnös en en sks.. som för övrigt är mer gjord för touring!.. rmk 500 -00 är fina skotrar!
får du lätt skid lyft?.. kanske inte ska vara 2 remmar på din boggie,, inte så hajj på lynx. om man tar bort balataremmen på tex min skoter så går den inte så bra men om man lossar den lite får ja skidlyft hela förbannade tiden! (vilket inte önskas)
switchbacken är nog lite mer mountain än renegaden.. har dessvärre bara kört en renegade 800 -03a.. den är en mycket bra allround skoter!.. tar sej bra i pudret och går fort på led.. men som sagt man måste veta hur mcyket pengar man har innan man kan spekulera!
har inte haft nån men har kört en.. och är definitivt något att satsa på!. men då är fråga vill du han en 600 som nästan går lika bra(skiljer en 8-9 hästar och lite vrid). men då är 600an billigare att försäkra och är nog lika rolig att leka med!. = mitt råd.. leta efter en 600a istället!
jo men vikten stämmer nog.. det står att det är Electric fuel gauge.. det tolkar jag som nån sorts elektronik rackel (med batteri). så det väger nog en hel del plus elstart på en ca 7-10 kg.. så nog stämmer dom siffrorna.. fast elstart å electric fuel gauge är ju tillvall så utan dom + lite...
RE: Vad har DU för skoter och varfö
Fattar inte vad dumma gubbar som du gör på skotersidor.. vi diskuterade vad för skoter vi har köpt så kommer du å käftar om hundspann!. man blir så less på alla idioter som går in på skotersidor å skriver om skidor å annat!
GE.. svårt att tro at du hänger med lät i täten på lederna.. fast iofs beror det ju på vem man kör med!. Men en Lynx Sport Touring är ett bra alternativ om han vill ha en touring dvs