Sökresultat

Har ni nå tips på variator bestyckning, tycker inte att min nuvarande är super men den funkar. Har 10-68 grams vikter i primär och 70-42-46 samnt 70-44-46 helix tips på fjädrar. Maskinen går jätte fint i motorn slp singel pipa på den.

Passar en Boggie från polaris dragon rmk 700 144" på en edge rmk 144" ? Dom borde inte vara så olika ser snarlika ut? nån som vet.

Hej har en storm 750 som behöver bytas kolvar på, går det att få tag i pirat kolvar och om det går vars? vad kostar orginal kolv tack på förhand

Yo har nu skjutit 2 remmar på raken i min maskin på fullgas, har köpt 2 nya men ja såg vid sekundär att ja hadde 4 brickor som distans ska det inte va bara 2 där, det är en flytande variator teampolaris. Vad händer om ja tar bort 2 brickor ska kolla linjering imorgon ska den stå 1 mm fram...

Har problem med yterligare en skoter började idag ;( kan nån ge lite brainstorm om vad det kan va. var ute å körde lite och for å tanka fullt, efter ett tag stanna ja av för att ta en snus och döm av min förvåning, skoter gick bara på en cylinder, gasa ja lite så den kom upp i varv så gick den...

Nån som har en ProXR eller Prox2 dyna till salu? helst svart/röd i färgen

Hej alla skoterglada. Har en rmk 800 som vill blinka på det lampan då jag har pressat led ett tag detta händer bara om ja håller full gas, släpper ja gasen en stund å tar det lungt kan jag ge järnet en kort stund igen, sen har man en fin lampa som blinka lite å skotern tappar effekt, samnt även...

har suttit å funderat ett tag om hur ja ska få min skoter att plana i djupsnö med extra12 boggi, kan hålla med om att den inte är tänkt för att anv i djupsnö men det är skön komfort å härligt att hoppa med. hade tänkt spänna balata remmarna fram får en bättre attack vinkel då, men ska ja ändra...

provat byta tändstift då

större vikter(det vill säga tyngre) gör att skotern får lägre topp varv men växlar hårdare vid gas pådrag, lättare vikter tvärtom. sen finns de juh fjädrar med och dom är olika dom med, på fjädrar så styr du inslag varvet samnt lite av toppvarvet. sen de här med vikter de finns vikter med start...

det gör det nog, vad för motor har du

nån som vet vad som händer om man tar bort röret som de är en massa hål i som sitter i ljuddämparna på slp rör. sänks effekten något eller lever bara maskinen om en massa??

batteriet, prova byt det... det blir inte bättre av att ladda det...

Sv: XCRen går på 2 cylindrar! sen så de dära med att de suger blåser i insugs gummit... klart drar man motorn sakta så åker juh vevhus kompet ut igen... kolven tätar juh inget vidare.. visst har du kolv styrt insug eller... annars vore de om du har slidmatning... för då är reedventilerna små dåliga

Sv: XCRen går på 2 cylindrar! är lite jobbigt att kolla... de bästa du gör, kolla veven så att alla kolvar går 120grader inan dom når topp... kolla mot platterna som sitter på svänghjul.. lossa cylinder blocket lyft det... kolla kolv ringar cylinderfots packning.. byt vevtätningar. om veven är...

Sv: XCRen går på 2 cylindrar! min xlt gjorde så där när veven hade vridit sej... så du kan juh kolla kolv läget på den med ta bort magnapull å kolla på svänghjulet, de sitter 3 platter där, det sitter en sensor som känner av dom platorna när dom passerar på de viset kan du kolla veven om den är...

det du måste göra är att köpa chippet å de är inte gratis eller sätt dit en bränsletryckregulator å ställ på trycket lite grann... eller änu lättare.. släng på förgasare ;D

känner igen mej med ;D har en xlt som gjorde så där då mina vevtätningar va slut... kan juh även va så att den får lite mycket bensin på låga varv.. men ja tror mer på tjuvläckage nån stans

det kan juh va så att den inte tänder riktigt som den ska... men va ja vet om efi är att den är känslig på batteriet... äre dåligt då går dom dåligt.. kolla det först.. annars är de väl de klassiska kolla komp, tätningar, stift mm

hur är kompen i den, drar den nån tjuvluft i vev tätningarna, ta startgas å kolla