Sökresultat

Jag har för mig att det inte får plats ngt batteri på en SRX. Dessutom så är ju elstart inte särskillt nödvändigt. Jag skulle lagt pengarna på en back istället..

Försäljaren har tagit på sig att laga skotern endast om JAG transporterar upp skotern till honom. Efter att ha pratat med dem blev jag lite sur och beslutade att bli en jobbig jävel. Jag läste igenom konsumentköplagen och tolkade den som att, är det fel på varan vid överlämnandet så ska...

Sv: X-trim 800, 600, 550 Är det där fotsteget slutar? Jag har märkt att det behövs en förstärkning där.

Nu vet jag inte om din skoter är ny, men mattan på en ny maskin stäcker sig i början. Därför måste man spänna den när man kört lite. Det står i instruktionsboken hur mycket den ska spännas. T.ex. om du hissar upp boggien i luften och spänner ner mattan med 10 kg dragkraft (vet inte exakt hur...

Om du ska ha en matta som är 365 cm lång så behöver du förlänga boggie och tunnel! Std är 345 cm

Vad heter den då? Det finns ju ngra att välja bland..

Det kan ju ha hänt. Men båda halvorna satt som de skulle när jag tog bort variatorn iaf.

Ja min är även den tungstyrd. Finns det några fördelar med dessa överhuvudtaget.

De få mil jag hunnit köra med min X-trim har varit bra. Men Styrstålen hugger i ALLT! Iof. så var det inte jättemycket snö men stålen är ju helt utanpåliggande och bygger 10-15mm nedåt. Jag kan tänka mig att det fungerar bra på en hård led, men i skogen var det jobbigt när det slog i överallt...

Tretorn Thule och sockor. Vattentätt och varmt!

Ja jag har garanti, men 28mil till återförsäljaren. Jag ser ju helst att han skickar mig tre ny glidklackar och en helix. Iof. vet jag inte om helixen behöver bytas, men det är lite repor i den. Han ska kolla om det går på BRP´s garanti, men den tror jag bara gäller första ägaren.

Dags att revidera! Bil: BMW 320 D Skoter: Lynx X-trim 600 sdi -06

Jag köpte en ny (bättre begagnad) skoter under skoternsdag. En lynx 600 sdi -06 som gått 120mil. Till problemet. När det äntligen hade kommit lite snö så att jag kunde provköra så gick skotern inte fortare än 70!! Jag hörde med säljaren om detta och han sa att den förmodligen var neddrevad...

Bytte bort Rx-1:an mot en lynx X-trim 600 sdi. Varför: Ville ha en längre och smidigare maskin, men det sved i hjärtat då jag var tvungen att börja fylla på olja igen (för 100kr/l).:D

Jag hade 38mm på min gammla vmax. Jag var tvungen att ha den ganska hårt spänd för att den inte skulle rappa i höga farter, eller jag tror den tog i på översidan när det gick lite fortare. Men ha den skapligt spänd så går det bra.

Det kan stämma att det har med drivhjulstorlek att göra. För på min lynx x-trim står det 9-9 när jag startar och på den är det fönsterdrift, jag antar att det skiljer ngn kugg på de olika drivhjulen. Har du instuktionsboken kvar kan du ju alltid kolla i den vad koden betyder! Det står iaf i min.

Det borde ju bli ungefär som en viper orginal. Typ 115 hk för den har ju inte trippel pipor orginal

Jo det är en -06, 600 SDI, Funkar inte mattan? Går den varm? Är bukskydd och reservdunk samma som till skidoo

Jag har ju inte hunnit köra min nya skoter än, men rutan kanske kan bytas mot ngt snyggare. Jag har letat lite på nätet men inte hittat mycket alls. Passar rev delar på en lynx??