Sökresultat

Men nej. Kan ingen vänlig själ ringa tanten och förklara det orimliga med det där priset? Eller iofs. Låt den vara kvar, det är ju humor.

Jag skulle skaffa ett 21 kuggars drev. Det brukar vara lagom att gå ner två kugg innan man behöver fixa kortare kedja. Det blir nog perfekt. Då har du 21/39 och 21/40 att leka med, förutsatt att du har kvar alla drev.

Strigo, du har förstått det här. Faktiskt skulle jag vara mycket nöjd med gamla 600:an från MXZ -99 o framåt typ. En 500SSx skulle det bli :)

Rev 440x har stenhård stötdämparkalibrering och fjädrar. Många förstärkningar i chassiet som inte sitter på vanliga modellerna. -03 saknar några förstärkningar som sitter på -04 samt det är den gamla sekundären. Bara byta rullarna på den går på över 3000:- och de har _inte_ gjort en bra...

Du skulle kunna prova höra med Jonssons Allrep 0933-20166 ifall de gör piratrullar till den. De gjorde tydligen rullar till mxz 440x förut i vart fall. Fick testa ett par som var svarvade i nylon, det håller inte kan jag då konstatera. Funkar rätt bra som glidklack däremot.

Jag tror inte nån kan säga ett miltal/timmar bara sådär. Man måste helt enkelt ta upp och mäta upp dem så att de håller sig inom toleranserna. Nåt annat är bara gissningar. Om de är OK så i med nya ringar och kör vidare.

Skaffa en enkelt bensinkran. Mopedaffärer brukar kunna ha billiga som man enkelt kopplar på slangen direkt från tanken. Enkelt och billigt.

Ny film från våra finska vänner fireheads: Winter 2005 vol 1[32 Mb] Borde ha varit med i aftonbladets motorljudstävling? Sxr-slutburk[8 Mb] Och slutligen sandberg produktiv som alltid. KBVS - Daytrip 05[22 Mb] Edit: får tacka för berömmet :)

Helt klart de mest lättkörda skotrarna, perfekt för hopp och lek. Dock behöver man rätt lång ansats för att komma lika långt som en 800 ;) -04 saknar boost bottle och ska gå fetare på låg-mellan. Men de ska gå lite fett där så det är ok. Den har dessutom nya drivhjul med fönsterdrivning och...

För att bogsera så helt riktigt bort med remmen. Vid haveri, kanske växellådan har gått etc är det bra om man har med sig presenning som man ställer mattan på så glider den lätt på snön. Jag försöker få fast skotern så att man ej drar ner fjädringen, utan spänner i styrspindlar och...

Fin "ritning" hehe. Det funkar utmärkt att bygga av. Det finns en typ av aluminium som heter duraluminium, behöver inte vara räfflad.

Tidningarna har kanske börjat uppmärksamma skotrar lite mer, eller är det bara som det verkar? ”Det handlar om fartkänsla” - aftonbladet Rekordförsöket gick åt häl-sike - aftonbladet Fortfarande lite sensationsjournalistik men ändå kul. Rekordförsök, eh? Finns det fler exempel? Jag vill se...

TRI-Pak och TLI-Pak är exakt samma sak. Det var bara TRI-Pak en gång i början men de var två om det på nåt sätt. Annars ska Redline vara bra på att ta bort vatten, det blandar sig med vattnet och hindrar det från att frysa, men det är inte oktanhöjande däremot. Dock är det väldigt drygt, en...

Skaffa ganska bra kvalitet av aluplåt(som tål att bockas) sen bockar du det, tänk på att det på typ alla skotrar inte är 90 grader utan mindre vinkel. Bocka det på två ställen. På det sättet får du ett trekantigt mellanrum mellan fotplattan och sidan av chassiet. När du sen nitar ihop det på...

Carb clean eller brake clean är ganska tufft mot sot. Annars thinner och sånt funkar. T-röd, inte så bra. Trikloretylen funkar utmärkt men cancer är otrevligt :/ Olika oljor kan gegga igen portarna olika mycket. Prova efter 50 mil så ser du hur de ser ut, verkar det bra kanske du klarar dig med...

FireHeadsPromo[15 Mb] liten film från vårt östra grannland. Vem visste att de körde skoter i finland? Luciaracet Vilhelmina -04[183 Mb] by Hakke. Backtävling som är bra filmad och nerklippt tills den är kul att se på, kalas!

Ska du förstärka ordentligt så måste du förstärka fotplattorna hela vägen fram till infästningen för trailingarmarna. Då måste man plocka bort bukplasten och borra bort nitar för fotstegen och lägga plåt hela vägen där. Jag la en trekantig aluplåt på undersidan från infästningarna bak till...

Folk monterar ju slutburkar till höger och vänster för att uppnå fränare ljud. Att de flesta faktiskt sänker effekten brukar inte vara så viktigt i sammanhanget. Det kanske handlar om nån eller ett par procent effektförlust. Det kan ju vara ett kul projekt att bygga själv kanske. Låter ju bra på...

Nej även slutburken ska ha rätt motstånd för att motorn ska ge optimal effekt. Tikka har nån slags justerbar stinger där man kan ändra motståndet, men det krävs ju en dyno för att kunna komma fram till vad som är rätt motstånd för din motor.

Ok här trillar det in några nya filmer. Mongo Series[363 Mb] kort, dålig kvalitet och jättestor. Doh. Snowspankers 2005[53 Mb] längre, bättre och lagom stor. testride[67 Mb] skoteridiotens film, stabil redigering som vanligt. Kort, koncis och rolig.