Sökresultat

1par Ryde FX air 2.0,c/c mått=45cm. Ca 50 mil. Nypris hos Polaris:11656:- Pris:4000:- inkl frakt. Vid intresse PM:a eller Ring:0703215226

Sv: Snö Har snöat idag också.

Står och väger vilka man ska köpa. Har inga erfarenheter av luftdämpare. Fördelar? Nackdelar? Pris,mest prisvärda? Hur lättjusterade,vilka justeringar finns på dom? Kom gärna med åsikter ni som provat,INGA gissningar...det klarar jag bra själv.

Det måste ju vara den maskin vars förare har minst k*k som är absolut snabbast:) Kan ju säga som så,att jag har inte snabbast maskin,om ni förstår vad jag menar;)

Dom här siffrorna gäller -92 års modell med 750:in Har faktiskt svårt att tro att dom nådde över 150hk med 800:an.

Snöskoter nr 5/92: V-max4: standard:138hk/8250varv mod trim:166hk/9000varv max trim:194hk/10000varv Hur mycket trim mod/max är har jag ingen aning om,men förmodligen skulle väl delarna du räknat upp göra att den hamnar under maxtrim. Quadpipes+portning hamnar nog...

Diskussionen handlade om: Du föredrar teori och jag(tillsammans med förmodligen dom allra flesta) föredrar praktik,så min fråga till dig: Jag vill åka upp på fjället,vad är det som faktiskt tar mig dit av teori/praktik? Vem av oss har "rätt"? Har inget överhängande behov av att alltid...

Som jag sa,det finns andra som har en annan åsikt. Visst kan jag fixa en tv åt dig rent praktiskt(köpa/skicka)men varför skulle jag det? Jag vill också ha en ny tv,men jag får ingen om jag inte rent praktiskt köper en. Blir ingen tv om jag ska sitta och räkna och fundera på det. En fråga till...

Där ser man,nån som har praktisk erfarenhet:beer:. Praktisk erfarenhet slår teoretisk erfarenhet "anyday in my book":p Sen finns det andra som har en annan åsikt.

Faktum kvarstår!:bootyshake: Men snart...snaaaaaarrttt!!!

Du får inte ha så bråttom Mikael_N,stox måste få tid på sig att leta reda på en ursäkt nånstans på nätet. Det kommer,var så säker:laugh: (Han sitter förmodligen och letar febrilt just nu)

Är inte lika påläst som vissa(gillar det praktiska bättre),men kompletterar stox lite: 5. Antag att märke y har en jättebra förare,men är helt ensam i ett heat och antag att märke s har någon/några av sina 4 förare som är lite långsammare och bromsar upp hela fältet,så att förare y som kanske...

Ny uppdatering: Bil året runt:Saab 9-3 turbo -02 Också året runt bil:Isuzu Campo 2,3 Crew cab 4x4 -90 Bil sommar:Chevrolet Camaro Z/28 -87 m -96:ans LT-1:a Skoter:Yamaha Fx Nytro M-TX -08 Mc:Honda XL200 -80

Lite väl mycket "rykten" och "tror" i den där artikeln.:hmmmm: Rykten bevisar väl egentligen absolut ingenting?

"Alldeles för lätta"....haaaaaaaahahahahaha vad fyndigt.:laugh: Jag tror du börjar tackla av stox...30 min för att svara och en redigering 100 min senare,och det blev inte roligare än så:aetsch:. Gå ut i det fina vädret nu för f*n. puss och kram

Det blir ju mera lättning också om man tänker efter. Ett sinne mindre när hörseln försvinner,måste ju väga skitmycket:)

Kolla upp det,du kan bli överraskad:ciao: Big bore kit är inte precis gratis,varken här eller i Usa.

Vilken är dyrast?:hmmmm: Kommentarer överflödiga.:laugh: Den som har mest pengar är alltid värst.:bootyshake:

Har passerat 200 mil med min. Motorn har ett klipp som jag inte kunnat föreställa mig i början,STOR skillnad mot Rage'n som jag hade innan. Vid tankningen igår så hade den sörplat i sig 1,56l/milen,och det var vid det som jag skulle kalla blandad körning. Grymt nöjd hittills med i princip...

Vikingen har i alla 3 versioner(ej RS) haft 46hk. Första årsmodellen av srv(-81) hade 56hk,resterande årsmodeller to m -91 hade 60hk. Srv har ALDRIG haft dubbelförgasare i grundutförande. Excel-v hade 58hk alla årsmodeller. XL-V(OBS! märk skillnaden)hade 52hk alla årsmodeller. Alla med 540...