Sökresultat

Fota underifrån. Man kan ju inte behöva vara någon einstein för att tippa en släpvagn :) Öppningen måste ju vara antingen åt höger eller vänster. Hänger ju en sprint där under som säkert skall gå igenom någon bult.

Något icke kolsyrat att dricka, någon snickers eller dylikt plus smörgåsar om man skall vara ute länge.

Räcker med legitimation. Registreringsbevis gäller väl bara för skattepliktiga fordon?

Åhå, där ser man :)

hur stora är hoppen då mellan storlekarna? Finns 460's munstycken? Enligt dem skall man gå upp två storlekar med luftburksmoden och är det hopp om 10 skall jag ju ha 470.

Ojdå, finns ju tusenlappar att spara om man tar grejerna från staterna i stället. Tack för tipsen i alla fall!

Sv: Dubbeldyna?? Finns väl sådana där clip-on dynor att köpa annars? Dvs en 'lös' extra dyna som man på något vis monterar bak på skotern. Kostar en slant men i alla fall.

När någopn ändå skakade liv i tråden så sägs det att det är vansinnigt lite snö i gränsenfjällen i år. I björkliden vet jag att de varit tvungna att köra snökanoner och jag tror att de ännu kör dem. Till premiären den 8'e februari var det bara TVÅ pistar öppna.

Utan luftburksmod men med pipa så skall man köra standardbestyckning enligt SLP's tabell. Har strippat luftburken och har en flowrite i stället för hatighetsmätare, kör på 490 enligt SLP's rekomendationer för min höjd över havet och den går faktiskt fett. Skall sätta 450's igen eller 470...

Äh, det finns hur mycket bensin som helst på macken. Bara gå dit och handla. Det gäller att prioritera

Många tänker nog inte på att kolla hur gamla trådarna är. Bara ta sig en titt i stöldefterlysningsdelen också. Stört gamla trådar som någon envisat sig med att sparka liv i.

Finns det någon i vårt avlånga land som saluför KLIM's sortiment?

Sv: Balatarem Min EDGE RMK 05 har tre lägen för balataremmen, man flyttar bulten i övre änden av remmen på ett 'knä' som sitter på en axel.

Sv: Balatarem Kolla? Vet inte hur det ser ut på edge'n men yamahan har olika hål som man kan flytta bulten i på balataremmen, om det nu är det hålen är till för. Har faktiskt inte kollat på min edge rmk kan kolla i morrn bitti om inte minnet sviker mig

Tja, vissa borrar ju upp förgasaren. Enligt SLP skall det ge 2-3 kusar beroende på motor och konfiguration.

2: Ökar hastigheten med vilken luften passerar vilket ger effektivare förgasning. Fler kusar över låg- och mellanregister och minskad bränsleförbrukning. Enligt slp då förstås.

1. En liten 'flaska' som man sätter på gummit mellan motorn och förgasaren. Denna flaska behåller ej förbränd förgasad bensin & luftblandning. Så skall den balansera trycket över reedventilerna. Skall ge bättre gassvar och bränsleekonomi enligt slp. 3. Ventiler med större yta och design för...

En ZRT 800 med thundercat 1000 cylindrar, D&D trimmad smäller på tomgång. Någon som kan ha en susning varför? För mycket soppa som inte förbränns ocm smäller i burken?

Trots både tull och moms så sparar man ofta kulor på att importera. Köpte ett kolvkit från staterna, smidda, till min. Motorhuset skulle ha runt 3500 om jag inte missminner mig och med tull, moms, och frakt landar det på ~2750 från staterna. Har man tur så slinker paketet igenom obemärkt.

Motorhuset saluför polarisdelar på nätet. Jag beställde dock mina i butik.