Sökresultat

Kom inte ner med multimätaren i hålen på kontakten så gjorde små kablar som jag kunde sticka ner och då mätte jag ca 180ohms, vad är nästa jag borde felsöka?

Hur mäter man statorn?

Det finns ingen elsystem på den men nu har jag kopplat in dödmansgreppet, de jag har kommit fram till är om jag håller stiftet i handen och drar så får jag en stöt men när jag håller stiftet mot motorn blir det ingen gnista samt jag får ingen stöt, frågan är ju få varför får jag ingen stöt när...

Köpte en xcr 440 som ett protjekt, chassit ska va en 99a tror jag men motorn 93a, kan inte få gnista på stiften, men om jag känner på stiftet när jag drar så får jag en stöt, stiften är helt nya, för att motorn ska kunna få gnista behöver väll endast cdi va inkopplad?

Yes nu förstår jag tack så mycket!

Vad betyder tornsfjädring? Hur gör man dessa spacers?

Tack då vet jag. Vet du vart man kan få tag på fjädrar eller kan man göra sina gamal hårdare eller något?

Tjena, funderar vart man kan köpa boggie fjädrar till en 13 switchback assult 800. Kan inte hitta någon stans, tänker att det är på tid att byta då skotern nu mera ser bött ut. Bonus fråga det är ju en 144 med 2,52 delning, finns det någo. Rolig matta? Har original nu och den är ju 51mm verkar...

Svetsa kan vara ett alternativ? Har svetsar kul led på min framvagn och fungerar prima efter två år nu

Om förgasaren är skitiga borde den väll gå skor hela tiden? När den väl är igång och jag åker runt med den går den som den ska

En uppdatering, verkar inte hitta tjuvluft. Körde den en lite stund slog av gick in 3 minuter och när jag kom tillbaka och skulle starta baksmällor den och nu e den Sten död. Fortfarande brutalt hög tomgång men om jag sprejer startgas eller ger den primer så sjunker tomgången. Om jag får ner den...

Dom ser fräsch ut men ska köpa startgas och testa för tjuvluft

Tjena, nu har jag tagit första turen med min skidoo 500 98a som jag köpte i sommars. Tycker sen beter sig konstigt och frågar om ni kan ha någon idé, misstänker att det kan vara förfasar inställning eller tjuvluft. Först var den nästan omöjlig att få igång och jag höll på i två timmar, när jag...

Köpte nya riktigt stift och Tjorva lite sen gick den igång, ibland gick den lite ojämnt men i slutändan varmkörde jag den och den gick bra, stämde undan den nu till vintern tänkte jag om den tjorvar då kanske jag återupplivar denna tråd, Tack så mycket för all hjälp!

Dehär med släcka stift tycker jag låter speciellt, när stiftet inte sitter i cyllen har det gnista men som jag förstår så är det när stiftet utsätts för kompen de släcks? Känns så himla skumt

Rengjorde en av förgasarna innan och allt såg fint ut, men skadar ju inte att göra igen, nålen går att röra på lite men de är väll inget skumt? Börjar fundera på om det är att den släcker stift? Tänkte pröva köpa två nya nkg imorgon, efter som det är som att den inte tänder till alls nu, prövade...

Testat allt för att få den att inte sura men inget verkar hjälpa, prövade suga i vacuum en men inget hände, vad ska man nu testa?

En bonus fråga, behöver jag va rädd att oljesmörjningen inte komigt igång än? Så den skär

Lät den kanske gå 2-3 min sen slog jag av den och lät den va kanske två min drog igång och lät den gå kanske 1 minut, vet inte hur bra den kyler och om kylsystemet är som de ska så ville inte göra den för varm, men då borde jag göra samma och sen varmköra den ordentligt? Tack för bra svar!

Gör en lite uppdatering, drag ur den och stoppa en ljuständare i cyllen då kom de lite coola flames igenom förgasaren och cylindern, men iaf funkade svin bra efter det starta första draget typ fem gånger och Inge konstigt. Sen en gång starta jag den gick normalt i 1-2 sekunder sen varva den ner...