Sökresultat

Det som händer är att explosionen av bensinånga fördelad med luft/syre antänds innan den skall och detta leder till extrem värmebildning. Varför värmebildningen går mycket fortare vid detonation (i fall som med t.ex. dragracing motorer som har väldigt hög effekt kan motorn drabbas av ett...

Än en gång :) Oktan-värdet är bara ett värde för vilket tryck samt temperatur bensinen klarar innan den detonerar. Det är inte ett värde på bensinens möjlighet att omvandlas till energi. Om man då har en motor som man höjer kompressionen på skall man även köra den på 98-oktanig bensin eller...

Handelsbensin (bensin man kan köpa på bensinstationer i pumparna) ligger på oktantal mellan 95-98 oktan och har i Sverige i överlag en bra kvalitet. Dock är det ett utbrett antagande att "ju högre oktantal i bensinen desto mer effekt" men det stämmer inte. I teorin är det egentligen tvärtom ...

Vilken skoter ska den sitta på, vilken körning bedriver du mest ?

Hmmm.....en knepig fråga. kan rekommendera SX eller XTC serien från Yamaha. Finns säkert fler som har bra tips inom denna tråd :)

Det är nog inte för att skotern är trecylindrig utanför att många som köper dom tror att dom skall fungera lika bra till all typ av körning. jag känner inte så många som tar ut sin R1:a (sportmotorcykel) på endurospåret, så varför anta att en SRX eller annan lakeracer skall klara det vintertid...

Än så länge kan jag inte säga annat än SX-Viper, Yamaha gör i överlag otroligt driftsäkra motorer. Ett undantag är vissa SX 600:or från 97... (Från Fabrik) inte oftast snabbast på sjö eller häftigast dekaler på huven men driftsäkra samt med stor utvecklingspotential. En del som svarat i denna...

Att sätta pipor från en SX-Viper till en SX-R 600 är inte att rekommendera. motorerna är helt olika i uppbyggnad och effektuttag. Har trots ihärdigt sökande genom åren inte sett ett par pipor till Yamahas 600:a utom SLP rören som egentligen är till 700:an. Bromssiffror som inte är från SLP har...

Det är relativt enkelt att förlänga Viperboggien till 345-längd, det är hållbarheten som kan bli lite lidande om man kör väldigt hårt. En 38mm-matta rymms i tunneln så det är inga som helst problem, det blir lite tungt för snön att gå runt men maskinen är inte heller tänkt för extrem...

Quickrods är lösningen Ta bort de övre vita (plast) klackarna i saxen bak. Det är dessa som sköter när boggien ska börja verka kopplad, utan dessa brickor kommer boggien att jobba med mer viktförskjutning (skidres). Man kan även montera på t.ex. M-performance eller Benders Quickrods till denna...

Ett annat tips är att göra en trailportning på maskinen. Det finns mycket att hämta där med en enkel tillputsning...

De skoterhandlare som säljer Ski-Doo skall kunna ta hem denna modifiering som gör skotern klart bättre i djupsnön och får ett mänskligt utseende bak. Finns även en kille i Falun vid namn Johan som gör dessa bakdelar. PM:a mig för hans nummer.

pipor till F7 Låter säkert som ett tråkigt svar men jag tror helt klart du ska satsa på andra eftermarknadsdelar då denna motor har ett högt efektuttag redan från fabrik. Finns mer att hämta i variatorn.

Tejp kommer antagligen bara att hjälpa en liten stund, vattnet letar sig in ändå rätt många gånger. Det är väldigt öppna skarvar mellan buken och chassiet på Yamorna så det är väldigt svårt att täta (nog bra) med tejp. Tätta med badrumssilikon eller sätt en aliminiumplåt under variatorn. Detta...

[Uppdaterat: Senast editerat den 03-May-04 kl 02:11 PM (CET)]Tjejen som lämnade anmälan är nu själv anmäld för förtal och kommer att sitta rätt taskigt till med tanke på alla vittnen. Det var inte skoteråkarna som gjorde fel, det bevisas även av att dom släpptes dagen efter och amerikanarna fick...

[Uppdaterat: Senast editerat den 31-Mar-04 kl 03:28 AM (CET)][Uppdaterat: Senast editerat den 31-Mar-04 kl 03:25 AM (CET)]Det kan vara att en nödbrytarsladd till tändningen har gått av, kolla nere vid förgasarna där är det en brytare som tar i vid fullgas. Detta hände för mig och då slog...

Det finns ingen SX-Viper 800 från fabrik. Det finns en maskin som är borrad till 820 cc av MNR och denna maskin går i back-cupen. www.powertrip.nu

Gjorde mig inte så illa. Hjärnskakning och väldigt ömma muskler dagen efter var facit. Notis från försöket kommer på www.powetrip.nu

Kul att ni gillar bilden från Vilhelmina. Ser att den ligger först nu :) Vad är det man kan vinna i bildtävlingen ?