Sökresultat

den passar inte, det är olika gångjärn men allt går att bygga om

du kan ha satt slangarna fel så att du får dålig cirkulation har du luftat den rätt?

du snackar i nattmössan det går hur bra som helst att få ett eget chassienr.det kostar 1200:-,sen kostar besiktning och vägning ca 1500:- däremot håller jag med om att man inte skall avregistrera den gamla vagnen.Men det skrev jag inte i inlägget heller.

om du har en 537 måste du köra på 98 annars kan du köra 95

kolla gashängsbrytarn och byt tändhattar till ngk radioavstörda gummihattar

det är en bättre ide att bygga en helt ny vagn:köp en trasig husvagn eller köp ny axel och nytt drag på tex varuhuset som börjar på "jul" .Sen skriver du till vägverket och ansöker om ett nytt chassienr.Så får du en vagn av 2007 års modell

en pipas avstämning styrs av bla kubik vilket innebär att i teorin kan man tex använda 2st pipor från en 3cyl 900 till en 2cyl 600 men slagländ och porttider påverkar också.Ditt problem blir att hitta en 3cyl polaris 750

det fanns en GLS 3300 R med rotax 537 på ca 90 hk den var avsedd för tävling men det finns reggade sådana ute i spåret och gör livet surt för större och dyrare maskiner

om det är fyrkantig stoppknapp skall alla sladdar till dödare/stoppknapp/tändningslås seriekopplas för att skotern skall gå

det går bara att använda originalremmar på tra variatorer

statorn är väck

nej är mässingdrevet helt är lagren hela också

sidoförskjutning 36mm avstånd variatorer 27mm

du kan inte köpa vanliga lager DU MÅSTE HA ORIGINAL C4 eller C5 glapp med styrstift

rättelse snowmad: om bränsleskruven sitter fram på förgasaren stämmer det du skriver men om det sitter bakom trotteln så är det en luftskruv och den påverkar det lilla luftmunstycket i bakant på förgasaren

1,5varv

vad kostar det att laga en stator? gör du alla märken?

det är ingenting som är likt på en 440 och en 503 rotax dessutom är det inte samma motorplatta på en pantera och en aktiv panther.så att det är bara att vända upp och ner på både spiriten och rotaxen och mäta och borra nya hål i motor plattan.tänk på att avgassystemet och förgasaren ej passar...

den skall bara varva 7900

det är samma linskiva på en techumseh snöslunga så fjädern borde också passa