F7 -03 MOTORPROBLEM Går bra sen går väldigt dåligt efter 3 min VARFÖR??
- Trådskapare Thekeffo
- Startdatum
Om APV-motorn är kass, men still in place, kan man spärra upp portarna utan att det går helt åt fan - eller är det STM-prylen som gäller? (men att den går ruttet på botten/mitten, dock orkar på toppen)
Ok.. nu fattade ja..!
ska kolla de imorrn..!
Men bytte iaf den där ***** motorn idag men då började den plötsligt blinka konstant ist, så vi testade att byta ut hela kabelhärvan men den vi fick tag i va bara junk så vi satt tillbaka allt fast med den nya motorn och test startade den men genom att vi bor i lägenhet nu så kunde vi inte gasa ur den nått utan att väcka hela kvarteret..!
Men dock lyste inte lampan nu iaf så vi får se imorrn :hmmmm: !
Ska tilläggas att den gamla motorn va nog trasig för den satt typ helt fast och kuggen i den var väldigt sliten , tillockmed nått kugg borta och de är ju inte bra!
Men som sagt vi får se imorrn!
ska kolla de imorrn..!
Men bytte iaf den där ***** motorn idag men då började den plötsligt blinka konstant ist, så vi testade att byta ut hela kabelhärvan men den vi fick tag i va bara junk så vi satt tillbaka allt fast med den nya motorn och test startade den men genom att vi bor i lägenhet nu så kunde vi inte gasa ur den nått utan att väcka hela kvarteret..!
Men dock lyste inte lampan nu iaf så vi får se imorrn :hmmmm: !
Ska tilläggas att den gamla motorn va nog trasig för den satt typ helt fast och kuggen i den var väldigt sliten , tillockmed nått kugg borta och de är ju inte bra!
Men som sagt vi får se imorrn!
Konstant blinkande är varning för överhettning av kylvätska.
Undra om det inte är när det överskrider 72 grader C, för att sedan gå över till ett konstant sken vid 80 grader C? Osäker på exakta temperaturerna.
Kolla över temp.givaren, prova även dra ur den och kör, också att bygla ihop ändarna som går till ECUn.
Kan ju även vara luft i systemet.
Undra om det inte är när det överskrider 72 grader C, för att sedan gå över till ett konstant sken vid 80 grader C? Osäker på exakta temperaturerna.
Kolla över temp.givaren, prova även dra ur den och kör, också att bygla ihop ändarna som går till ECUn.
Kan ju även vara luft i systemet.
Tjena.
Var ner till garaget en sväng idag och drog igång aset.
Den går riktigt på tomgången men när man börjar gasa så börjar lampan blinka. Den blinkar 6 gånger som tidigare.. Sedan när man håller på att leka med gaset så är det något som stryper den vid 5-6 tusen varv. Den går då den ner till tomgång och sedan kan du gasa upp den till samma varvtal igen..
Går det att koppla in servomotorn fel? Så att spelet eller vajrarna kommer fel på något sätt?
Jag har även tagit loss avgasportarna och smörjt upp dom så vajern löper fritt..
Hur löser jag detta? Servomotorn är ju alldeles ny..
Var ner till garaget en sväng idag och drog igång aset.
Den går riktigt på tomgången men när man börjar gasa så börjar lampan blinka. Den blinkar 6 gånger som tidigare.. Sedan när man håller på att leka med gaset så är det något som stryper den vid 5-6 tusen varv. Den går då den ner till tomgång och sedan kan du gasa upp den till samma varvtal igen..
Går det att koppla in servomotorn fel? Så att spelet eller vajrarna kommer fel på något sätt?
Jag har även tagit loss avgasportarna och smörjt upp dom så vajern löper fritt..
Hur löser jag detta? Servomotorn är ju alldeles ny..
ja de ska nog gå men jag har aldrig lyckats , motorn går ju att vrida om , se till att justera in dom 34,5 mm wire ska vara framme mellan melan stoppen på höljet och nipplen , när du drar i wiren och släpper ska dom smälla tillbaka med ett distinkt "klunk"
http://www.arcticchat.com/forums/index.php?act=Attach&type=post&id=27079
http://www.arcticchat.com/forums/index.php?act=Attach&type=post&id=27079
Ny dag, nya problem... Snart åker skotern i havet!
Det verkar vara något elfel på den. Instrumentpanelen slocknar ibland vid tomgångskörning. Sedan när man börjar gasa så vaknar den till liv igen..
Varningslampan blinkar bara ibland och utan någon viss interfall. Även den slocknar vid tomgång (när övrigt belysning i instrumentbrädan slocknar).
Kan det vara ett kabelbrott någonstans?
Jag har även provat att byta statorn men utan resultat.
Hoppet för denna skoter börjar sina...
Det verkar vara något elfel på den. Instrumentpanelen slocknar ibland vid tomgångskörning. Sedan när man börjar gasa så vaknar den till liv igen..
Varningslampan blinkar bara ibland och utan någon viss interfall. Även den slocknar vid tomgång (när övrigt belysning i instrumentbrädan slocknar).
Kan det vara ett kabelbrott någonstans?
Jag har även provat att byta statorn men utan resultat.
Hoppet för denna skoter börjar sina...
Hade samma felkod på min m7 06a de som felade på den var kontakten till voltregulatorn så apv motorn fick fel volt och därför felkoda den.
-03:ans mätare har dålig strömförsörjning, den blinkar ofta och vill "boota om" på tomgång.
Är det extremt mykcet eller om du som nu har andra problemn skulle man kunna tänka sig att det är nått med regulatron men det är inte så vanligt.
Du kan ju dubbelkolla alla sladdar.
Är det extremt mykcet eller om du som nu har andra problemn skulle man kunna tänka sig att det är nått med regulatron men det är inte så vanligt.
Du kan ju dubbelkolla alla sladdar.