Yamaha srx 700
- Trådskapare bosse1
- Startdatum
Har ingen egen erfarenhet, men av de som kör(t) SRX så är det överlag positiva kommentarer...dock så var det några som ville släcka stift i lössnön, men det är ju en led/sjö-racer, ingen hoppa högt/långt skoter som ska gå bra i pudret.
Mitt intryck är att Yamaha överlag har bra kvalité på grejjerna, men jag kanske bara pratat med inbitna Yamaha-fantaster?
Mitt intryck är att Yamaha överlag har bra kvalité på grejjerna, men jag kanske bara pratat med inbitna Yamaha-fantaster?
F
F.d. SRX-ägare
SRX700 är ur kvalitetshänseende en kanonskoter, jag har kört över 500 mil utan att ens byta rem. Den var lite känslig för gammal bensin (dvs. första starterna varje vinter) och då gick det åt något tändstift, men det var aldrig några andra problem. Motorn är helt underbar, men det visste nog alla redan. Grymt drag i den.
Dock är den riktigt dålig i lössnö och fjädringen är lite för kortslagig för att kunna köra skotern både komfortabelt och snabbt på knölig led.
Dock är den riktigt dålig i lössnö och fjädringen är lite för kortslagig för att kunna köra skotern både komfortabelt och snabbt på knölig led.
Om du ska köpa en srx så ska du "bara" köra på fin led och sjöar..köp helldre en SxR 700 om du ska köra efter lite gropiga leder eller en viper...
Yamaha har grym kvalitet nu för tiden! (OBS Jag äger ingen Yamaha) SRX:en går som ett skott! Extremt start snabb! Trippeln är rapp och låter gott!!
Men dom går mycket dåligt i djupsnö!
-98
r hade väl problem med vevaxeln med det är väl åtgärdat på dom flesta! Och 98 är ful i mina ögon med sin svarta bajla. -00 är enligt mig snyggaste årsmodellen med nya lyset och spydigt helblå!! 01 Får dom silverfärgat chassi!
Men dom går mycket dåligt i djupsnö!
-98
r hade väl problem med vevaxeln med det är väl åtgärdat på dom flesta! Och 98 är ful i mina ögon med sin svarta bajla. -00 är enligt mig snyggaste årsmodellen med nya lyset och spydigt helblå!! 01 Får dom silverfärgat chassi!kan inte mer än att hålla med föregånde talare
Men en sak som att srxén får för mycket negativa svar om lösnö åkningen inte är någe vidafre
ok det tar visseligen ett tag innan man vänjer sig hur man ska bete sig med den i snön
men som sakt inga problem från min sida iallafal åkte då mesta dels i "åkersjön"
så nå snöbrist vad det inge fråga om.
go_for_it
//Mrsxviper
Men en sak som att srxén får för mycket negativa svar om lösnö åkningen inte är någe vidafre
ok det tar visseligen ett tag innan man vänjer sig hur man ska bete sig med den i snön
men som sakt inga problem från min sida iallafal åkte då mesta dels i "åkersjön"
så nå snöbrist vad det inge fråga om.
go_for_it
//Mrsxviper
P
Peter S-Bärke
Tjena Bosse!
Nu måste du väl fått in mycket bra svar vi åker och handlar en när du kommer hem eller???
Mvh PJ på team YAMAHA NYX SECURITY
Nu måste du väl fått in mycket bra svar vi åker och handlar en när du kommer hem eller???
Mvh PJ på team YAMAHA NYX SECURITY
?? öppet vatten
ska vi resonera så
så tycker jag att seadoo xp -01 "vattenskoter" funkar kannon
vi pratar väll ändå snöskoter??eller har jag missuppfattat det hela?
//mrsxviper
ska vi resonera så
så tycker jag att seadoo xp -01 "vattenskoter" funkar kannon
vi pratar väll ändå snöskoter??eller har jag missuppfattat det hela?
//mrsxviper
motormässigt så tror jag att sxr saknar avgasportar + att det är bättre fjädring i sxr´en
tycker att du klarar dig fint med sxr maskinen, men det är ju klart srx går ju som faan
//mrsxviper
tycker att du klarar dig fint med sxr maskinen, men det är ju klart srx går ju som faan
//mrsxviper
SRX: Trippelpipor, 3D-Tändning, Avgasportar, 146 hk!
Kortare fjädringsväg, aningen tyngre.
SXR: Längre fjädringsväg, Singelpipa, inga avgasportar, 108 hk, lite lättare
Dom stora skillnaderna, sedan finns det väl en massa mer skillnader!!
Kortare fjädringsväg, aningen tyngre.
SXR: Längre fjädringsväg, Singelpipa, inga avgasportar, 108 hk, lite lättare
Dom stora skillnaderna, sedan finns det väl en massa mer skillnader!!
Fjädringen är lätt att ställa in, ja.
Ang nästa fråga: Nej, det är inte "kört". Det går att hoppa, men man måste ha klart för sig att det är mycket mer behagligt och också lättare att hoppa med en skoter som dels väger mindre och dels har längre fjädringsväg.
Som sagt, SRX:en trivs bäst efter plana leder (och där trivs den BRA). Men... jag har bytt bort min mot en lättare sportmaskin just pga. vikten och fjädringen.
/P
norrland.legonet.org
Ang nästa fråga: Nej, det är inte "kört". Det går att hoppa, men man måste ha klart för sig att det är mycket mer behagligt och också lättare att hoppa med en skoter som dels väger mindre och dels har längre fjädringsväg.
Som sagt, SRX:en trivs bäst efter plana leder (och där trivs den BRA). Men... jag har bytt bort min mot en lättare sportmaskin just pga. vikten och fjädringen.
/P
norrland.legonet.org
Tjenare igen!
Tack för ditt svar, jag är inte så där jätte duktig på skotrar så det är toppen att kunna fråga de som kan. Jag kollade på filmerna som du rekomenderade, de var riktigt coola. Jag funderar på att köpa en srx 700 men har nu upptäckt några saker som talar lite emot den,har du något förslag om något annat märke eller modell som du tycker passar bättre. Jag vill som sagt kunna göra hopp (dock kanske mindre än de ni gjorde på filmerna) och kunna köra bra på led och plan mark. Hästkrafterna känns dock viktiga tycker jag och det talar ju för srx:en.
Tack för ditt svar, jag är inte så där jätte duktig på skotrar så det är toppen att kunna fråga de som kan. Jag kollade på filmerna som du rekomenderade, de var riktigt coola. Jag funderar på att köpa en srx 700 men har nu upptäckt några saker som talar lite emot den,har du något förslag om något annat märke eller modell som du tycker passar bättre. Jag vill som sagt kunna göra hopp (dock kanske mindre än de ni gjorde på filmerna) och kunna köra bra på led och plan mark. Hästkrafterna känns dock viktiga tycker jag och det talar ju för srx:en.
Då tycker jag du ska köpa en Yamaha SxViper.
Den har hög kvaliten. Även fast den har mindre hästar än många andra så är den extremt lättkörd. Och då är det risk att du tar dom ända. Tycker den är ruskigt snygg också.Kvalitets mässigt så är motorn bland dom stabilaste. Det som är negativt är väl dämparna. Är väl lite för mjuka sägs det.
Och om du har pengar så kan du få 30 hästar till genom att köpa pipor. Men det är inte nödvändigt. Genom att den är så lättkörd.
Den förlängda är också väldigt stabil efter led.
Men men jag tycker du ska prova dig fram mellan olika märken ändå i vinter och testa dig fram till rätt märke och modell.
Vipern var bara det jag tycker du ska köpa men följ inte bara mina råd.
Lycka till med skoterköpandet `Jocke
Den har hög kvaliten. Även fast den har mindre hästar än många andra så är den extremt lättkörd. Och då är det risk att du tar dom ända. Tycker den är ruskigt snygg också.Kvalitets mässigt så är motorn bland dom stabilaste. Det som är negativt är väl dämparna. Är väl lite för mjuka sägs det.
Och om du har pengar så kan du få 30 hästar till genom att köpa pipor. Men det är inte nödvändigt. Genom att den är så lättkörd.
Den förlängda är också väldigt stabil efter led.
Men men jag tycker du ska prova dig fram mellan olika märken ändå i vinter och testa dig fram till rätt märke och modell.
Vipern var bara det jag tycker du ska köpa men följ inte bara mina råd.
Lycka till med skoterköpandet `Jocke
J
Jolle
Men SRX'n har väll "hög fjädringskitt" ? eller om man sätter på dom så får man samma markfrigång som sxr'n och lika lång fjädringsväg = inte helt hopplös i djupsnö'n