XTX vs. X-ride

[steffemelloydn]

Funderar på att byta till en Nytro till nästa säsong och har fastnat för XTX/X-ride.

Är det någon skillnad på dessa maskiner förutom mattlängden (365/383)?

Några särskilda saker man ska titta efter när man synar skotern?


/Vojma

 

[twister]

Den stora skillnaden är stötdämparna och att bogirailsen är uppåtvinklade på xtx.
Xtx,n är gjord för mer tuffare ledkörning och högahopp och stygga leder.
Medans x-riden är en mtx med något hårdare dämpare och matta

 

[steffemelloydn]

Tack för svaret. Du skriver att skillnaden är stördämparna men VAD mer precist är skillnaden?

Jag kör hyfsat mkt led, minst 60%, men vill ha en maskin som även tar sig fram i djup och lös snö.

Jag har sett att XTX:ens boggiskenor gör skotern lättsvängd på hårt underlag. Vilken typ av skenor är bäst för att få bra komfort på led? Och vilken typ är bäst i lössnö?




/Vojma

 

[Snetramp]

Spontant x-ride...

Yamaha påstår själv att det är deras bästa crossover någonsin. Alla(!?) människor verkar dessutom byta till längre maskiner, lika bra att köpa den långa direkt.

 

[Eliminator]

xriden har flackare attackvinkel dvs bättre flyt i djupsnö men sämre på led. Jag har själv en xtx och har kört mycket med andra nytrosar mtx/xride och största skillnaden med xtx boggien är att den vill resa skidorna betydligt högre när man trycker på.

Vi filmade en klättring brant klättring i ett sandtag ca 45grader, mtxen har sina skidor i snön eller bitvis 10cm i luften medans min maskin har skickar skidorna 30-40cm upp i luften hela klättringen.

Dvs kan man säga att mtx/xride är grymt mycket stabilare vid brant klättring men xtxen går på rullen enklare.

 

[twister]

Fast om man har 240hk så pekar skidorna mot himlen såfort man nuddar gasen på x-ride oxå ! Nästan jobbigt lol.
Måste ställa in sek helixen så den växlarupp tidigare

Skiddämparna orkar inte hålla i mot när man släpper gasen,
Så man flyger nästan över styret

 

[Eliminator]

Du måste lära dig att köra twister

 

[steffemelloydn]

Ingen turbo är planerad - men det är klart; Plötsligt händer det!

 

[twister]

Du måste lära dig att köra twister

Jo jag måste lära mig att släppa gasen långsamt lol
Men jag höjde trycket i center/skiddämparna till 70 resp 100psi och då blev maskinen lättkörd
Fast framvagnen känndes lite stötig! Så jag ska sänka trycket hill. 90psi det blir nog lagom.

Fast nu lyfter skidorna lite för svårt , men dom lyfter nog lagom lätt när jag sänker trycket i skiddämparna.