Vilken olja kör ni med?
- Trådskapare Gården
- Startdatum
dom flesta utombordsoljor är inte gjorde för så många minus.
jag föreslår att du skaffar dig en vettig helsyntetisk olja.
jag har kört länge på statoils helsyntet.
nu kör jag dock bara triboron. DYR men tycker den funkar klockrent.
får inte alls samma rökutveckling.
jag föreslår att du skaffar dig en vettig helsyntetisk olja.
jag har kört länge på statoils helsyntet.
nu kör jag dock bara triboron. DYR men tycker den funkar klockrent.
får inte alls samma rökutveckling.
Utombordsolja ska man inte köra på i en skoter. Det största problemet är att den är optimerad för lägre förbränningstemperaturer/hastigheter än vanliga 2t oljor. Det kan göra att den hinner självantända innan den har gjort jobbet så att säga.
Kan rekomendera statoils oljor som är bra och går att köpa billigt på storpack. I övrigt är de flesta moderna 2t oljor ganska bra.
Kan rekomendera statoils oljor som är bra och går att köpa billigt på storpack. I övrigt är de flesta moderna 2t oljor ganska bra.
statoil-OKQ8-shell olja körde ja med förra säsongen..skotern höll hhur bra som helst=)..
inte mer slitage än vanligt heller så.. (hel eller delsyntetiskt tkr ja är rint av shabbel.. sätt ut dom i -10 och sen testa häll..tror inte ni kan see så stor skillnad på hur dem flyter..vilket är de som är ganska intressant enligt mig..rinner de segt är de svårt att få de in i motorn vilket kan leda till tråkiga grejer..) dom flesta 2t oljorna smörjer bra.. finns tester på att Statoils olja vart bäst.vet ej nu vilken som är bäst förutom tribon..tror inge skotermärkes olja har kommit upp på topp 10 än iaf..
inte mer slitage än vanligt heller så.. (hel eller delsyntetiskt tkr ja är rint av shabbel.. sätt ut dom i -10 och sen testa häll..tror inte ni kan see så stor skillnad på hur dem flyter..vilket är de som är ganska intressant enligt mig..rinner de segt är de svårt att få de in i motorn vilket kan leda till tråkiga grejer..) dom flesta 2t oljorna smörjer bra.. finns tester på att Statoils olja vart bäst.vet ej nu vilken som är bäst förutom tribon..tror inge skotermärkes olja har kommit upp på topp 10 än iaf..
Förra året så körde jag 39an på Biltemas mineral kladd tvåtakt, men till 440 har jag köpt Statoils helsyntetiska skoterolja. Inte allt för dyr och går att få i större förpackningar som pezon redan påpekat. 75kr/liter på 10l dunk.
Jag kör på BPR semi syntet e-tech olja.
Mycket prisvärd, och varför ta en chans, en märkes olja är garanterat bra.
kolla för mer info:
http://backcountryrebels.com/showthread.php?t=875
//
Mycket prisvärd, och varför ta en chans, en märkes olja är garanterat bra.
kolla för mer info:
http://backcountryrebels.com/showthread.php?t=875
//
jasså, kanske ska byta olja då. :worried: typiskt när pappa har en hel kartong med den oljan som man kan sno av
ush:
Originalolja till 2t ska man oftast akta sig för. Skotertillverkaren kan ta ut ett högre pris för en sämre produkt pga. sitt starka varumärke och lojala kunder. Titta tex på Bombardiers mineralolja för nått år sen, en av de absolut sämsta oljorna på marknaden...
Eller arctics Diamond drive olja, typ 1000 kr/liter för en skitolja som har noll i oxidationsmotstånd och i övrigt tveksamma egenskaper för det jobb den ska göra.
Har man däremot nån slags avancerad insprutning typ DI eller så kan det vara klokt att inte vara först att testa nått annat är orginal om man är orolig av sig.
Eller arctics Diamond drive olja, typ 1000 kr/liter för en skitolja som har noll i oxidationsmotstånd och i övrigt tveksamma egenskaper för det jobb den ska göra.
Har man däremot nån slags avancerad insprutning typ DI eller så kan det vara klokt att inte vara först att testa nått annat är orginal om man är orolig av sig.
Du menar väl att du har lättare att utnyttja GARANTIN om det rasar när du kört på original oljan! Ursäkta den sena posten
jag har kört på biltemas mineralolja hela vintern och den har då gjort jobbet fast det varit -30 ute (ja den startar lika lätt då också och brukas :bigsmile: ) fast en fläktkyld Rotax 447 kanske inte är så kinkig med oljan.
jag kör på triboron o det fungerar för mej inge rök inge 2t avgaser minimalt mekanisk nötning i motorn o väldigt låg bränsle förbrukning kan det bli bättre.
Själv kör jag 4takt. Och jag använder Yamalub 0W-30 oljan Helt kanon! Men det är ju den Yamaha rekomenderar. Om man säger så här DITT LIV HÄNGER PÅ OLJAN! Du kommer att ångra dig och svära dig varm när maskinen skär 2 mil i lössnö på fjället -15 grader och lite lätt vind! Och ingen mobiltäckning! Nä kör kvallité på sådana saker. Bättre att snåla in på lösgodiset, snuset eller ciggen