Vattentempmätare till Crossfire 8

[barbiekent]

Ska montera en vattentempmätare på min Crossfire 8 och undrar därför om någon har en bra mätare att rekommendera, som funkar bra och som ger stabila mätvärden.

Undrar också om det spelar någon roll på vilken kylarslang man sätter adaptern?
​

 

[puttedyk]

bengans motor har ett set. mätare kabel givare. har monterat det på en trippel touring med gott resultat.
har ej hunnit med att montera det på min cf 1000 ännu.
montera gärna så nära motorblocket som möjligt. ut gåend slang till kylarna.
Patrik

 

[barbiekent]

Okej. tack så mycket! Finns det någon sprängskiss där du kan visa vilken slang man ska sätta givaren på?

 

[puttedyk]

just kommit hem från tyskland skall försöka fixa bilder i morgon. men hitta de denna så länge ungefär där röda cirkeln är ritat. utgående slängen från termostat huset
Patrik

 

[barbiekent]

Okej, låter kanon, bilder vore väldigt bra, blir lättare att se och förstå då!

Tack på förhand!
/Christofer

 

[puttedyk]

Hej.:hello:
Har satt givaren så nära blocket jag kunde för att få en rätt visning av temp i blocket som möjligt. utgående slang från termostat huset till kylaren.
Tyvärr är givaren lite för stor att sätta på slangen mellan cylindrarna.
Har bifogat bilder.
Uppe vid mätarna fanns det en extra kontakt don som jag använde.
Det svårast var nog att dra kabeln snyggt.
Hör av dig om det är någon info du saknar.
Jag använde det kit som bengans motor motor säljer.
Men det går nog att plocka i hop grejor billigare på biltema.

Patrik

 

[barbiekent]

Jag har lite svårt att se vart alla kylslangar kommer från på min CF8, men det kommer en slang från styrstångshållet till, antar att det är lika på din CF1000? Hoppas du förstår, var inte världens bästa förklaring! Kan man sätta givaren på den slangen?

 

[puttedyk]

Ber om ursäkt.
Trodde du skulle montera på en äldre A C.

Men den slang som går ut från motorn till kylaren under magnapullen (nr 26 på bilden) är för mig mest intressant.

Går inte det så blir det den du beskrev (nr 14 på bilden).
En för del med det är att det blir lättare och kolla om det blev tät efter montaget

Tycker det känns fel att montera den på slangen efter kylarna då du då får en lägre temp.
Men det syns om det börjar gå varmt med bägge montagen.
Vars montera givaren kan man nog diskutera i all oändlighet:hmmmm:.
Beroende på vad/hur man vill mäta.

Vart tänkte du sätta instrumentet?

/Patrik

 

[barbiekent]

Ingen fara! Okej, har kollat på båda ställena du nämner där, och det kan bli lite trångt under magnapullen men det går nog om man vill.

Är stället under magnapullen närmare blocket än det andra (nr 14 på bilden)?

Ja man kan nog diskutera placering hur länge som helst men jag håller med dig att det är mest intressant nära blocket.

Jag ska sätta instrumentet bredvid mätarhuset i huven. Har suttit GPS där förut så det finns hål man kan montera i.

/Christofer

 

[puttedyk]

Om det är som jag tror är det slangen från pumphuset till kylaren (nr26).
obs kan se annulunda ut på din vad gäller nr och sprängskisser. men på med sänd bild är det nr 26 den slang jag tänker använda om det går-
skall riva lite och kolla i morgon då det ljust

 

[puttedyk]

Vart denna lösning för mig då det alldeles för trångt under magnapullen.
Inte riktigt där jag skulle vilja ha den men nu ser jag om det läcker:-(
Barbiekent du har ingen bild vart du tänkte sätta mätaren ??

 

[pezon]

På min "Lay down" 700 har jag satt givaren i toppen mellan cylindrarna på baksidan av motorn.
Förvisso är det "reverse flow" på motorn men jag anser att det viktigaste är hur varma förbränningsrummen är då spikning är det vanligast problemet.

 

[puttedyk]

Hej

Pezon du har ingen bild på det???

Patrik

 

[barbiekent]

Jag lägger upp en bild så snart jag kan på placeringen!

/Christofer

 

[pezon]

Kan ta en bild till helgen. Hade för mig att jag hade en men jag hittar inte den.

 

[puttedyk]

Väntar med spänning