Varvar ur konstigt(M-serie med 700 EFI)

[EJakobsen]

När jag kör i puder och håller fullt så varvar min laydown 700 mellan ca 7000 rpm och 8000 rpm.
Den går upp till ca 8000 för att sedan tvärt hoppa ner till ca 7000.

Låter ungefär som när man kör på varvstopp.
Beror det på att jag får fäste och tappar fäste om vart annat eller är det variatorbestyckningen som är fel?

Kan det till å med vara så enkelt att det är detta fenomen man får bort med shiftassist?

Mvh Erland

 

[Ante4wd]

Jag har ju en likadan maskin men jag har aldrig upplevt det du beskriver, jag ska köra i helgen, kanske vi ska ta och jämföra våra maskiner lite?? Alltså setupen!!
Variator, fjäder och vikter osv.

Just nu har jag inte den blekaste vad jag har nämligen.

 

[EJakobsen]

De skulle vi kunna göra.
Lär kunna vara lite skillnad hur dom beter sig.

Mvh Erland

 

[vovlo]

Kika skeden för utblåset

 

[EJakobsen]

Du menar avgasporten?

Mvh Erland

 

[vovlo]

ursäkta otydligheten, där avgasröret slutar alltså utanför buken brukar det oftast finnas en sk sked som hjälper till att hålla bort snön från utblåset. med för liten eller ingen sked framför så kan motorn gå lite sisådär när man kör i t ex puder

 

[EJakobsen]

Aha då förstår jag
Vet att de sitter en där som ser original ut så man kanske skulle bygga på den lite som jag sett att en del gjort
Tack för tipset.

Mvh Erland

 

[vovlo]

tror du bör kolla dina variatorer också så inget har spruckit eller är för slitet

 

[Ante4wd]

Nu ska du få höra vad jag kör med, vikterna vet jag inte än men så fort jag vet så skriver jag.

Primär fjäder 0646-224 Gul.
Sek fjäder 0648-693 Vit.
Helix 0726-224.

Har ingen shift assist än men jag ska prova innan säsongen är över.

Standard drevning och 153" matta med 57:s kammar.

Injector perfector med 300:s munstycke.