Tänkt serva sekundärvariatorn på min skandic 600 suv -04. har inte haft isär den tidigare,,ser ju lite annolunda ut mot en "vanlig" maskin.. lite bökigare att få lös när den sitter på "insidan" av syncro'n. måste lös med luftburk och ev. en förgasare.
Är det något spec. man bör tänka på när man tar isär den?
Är det något spec. man bör tänka på när man tar isär den?