Vet inte om de e en SRX eller SXR du menar då rubriken å texten skiljer sig. Men på både SRX och SXR bör du kika på främre "svingen" i boggien, dom har en tendens att spricka. om de är en SXR kan du kika på högra stötdämpartornet, på undersidan av buken. om den är smällt av värme så har den körts med eftermarknads-pipor. Dämparna har en tendens att bli "svampiga" efter relativt hård körning. Annars är det det vanliga, lösa nitar, veck i chassiet, dålig passform mellan huv och balja. En sak som man bör kika på är om styrstången är rak eller sned, vid överambitiös körning har de en tendens att ge med sig och bli krokiga...