Vad kör du?: 4takt eller 2 takt

[Emme.G.H.]

Satt å läste tråden om 2 takts framtid där dom bråkar lite vänligt om vad som fanns mest 2 t elr 4 t.så tänkte det sku va kul att se hur det ligger till på detta forum.

så vad kör du 4t elr 2 takt.

P.S. kanske är bäst om bara dom med skotrar nyare än säg 2003 röstar då fyrtakt började komma in i marknaden på riktigt.

 

[Highlander]

Satt å läste tråden om 2 takts framtid där dom bråkar lite vänligt om vad som fanns mest 2 t elr 4 t.så tänkte det sku va kul att se hur det ligger till på detta forum.

så vad kör du 4t elr 2 takt.

P.S. kanske är bäst om bara dom med skotrar nyare än säg 2003 röstar då fyrtakt började komma in i marknaden på riktigt.

Är inte det åldersdiskriminering :hmmmm:

 

[Älvhöjdingen]

Kör 2-takt men har inget emot 4-takt!

 

[MAarkus]

Satt å läste tråden om 2 takts framtid där dom bråkar lite vänligt om vad som fanns mest 2 t elr 4 t.så tänkte det sku va kul att se hur det ligger till på detta forum.

så vad kör du 4t elr 2 takt.

P.S. kanske är bäst om bara dom med skotrar nyare än säg 2003 röstar då fyrtakt började komma in i marknaden på riktigt.

haha kan behövas en omröstning efter man har läst den tråden

 

[twister]

Jag kör 2-takt

 

[Syst3m]

Tror inte att en sån här tråd gör frågan rättvis, t.ex. flertalet touringskotrar och arbetsskotrar är 4-takt och de förarna hänger inte här inne... Sen är det ju det med åldern, statistik över skotrar sålda senare år vore mer intressant.

 

[Fritiof Konkas]

Tror inte att en sån här tråd gör frågan rättvis, t.ex. flertalet touringskotrar och arbetsskotrar är 4-takt och de förarna hänger inte här inne... Sen är det ju det med åldern, statistik över skotrar sålda senare år vore mer intressant.

Han vill ju veta hur det ligger till på forumet, som står i hans inlägg.

 

[trogen]

Vill behålla hörseln och ej lukta moppe så jag kör 4-takt

 

[Syst3m]

Han vill ju veta hur det ligger till på forumet, som står i hans inlägg.

Aja, det kanske jag skulle läst, men iaf, det är rätt ointressant och man kan inte dra några slutsatser från det, då vi på det här forumet inte representerar verkligheten.

 

[LtNil]

jag hänger här och kör touring!

4-takt så klart

 

[Emme.G.H.]

Tror inte att en sån här tråd gör frågan rättvis, t.ex. flertalet touringskotrar och arbetsskotrar är 4-takt och de förarna hänger inte här inne... Sen är det ju det med åldern, statistik över skotrar sålda senare år vore mer intressant.

ne de förstår jag ju. men kan ju vara kul att se hur det ligger till här. förstår ju att dom flesta här är prestande sökande å då ligger ju 2 takt högt

 

[cobrajet]

Jag "hänger" här fast jag kör touring en fyrtakt och en tvåtakt.

 

[Emme.G.H.]

Är inte det åldersdiskriminering :hmmmm:

hahaha jao kanske de men måste ju ge 4 takt en chans

 

[TheJo]

Kör 2-takt. Men blir mer och mer sugen på en Phazer (MTX).

 

[Peggan]

Kör 4-takt men kan tänka mig en ny 2-takt nu när de börjar bli moderna, kommer aldrig skaffa nåt gammalt skit med förgasare igen. Elektronik med modern motorövervakning, annars får det vara. Vis av erfarenhet...

 

[Syst3m]

ne de förstår jag ju. men kan ju vara kul att se hur det ligger till här. förstår ju att dom flesta här är prestande sökande å då ligger ju 2 takt högt

Ja visst, men det blir nog ganska väntade resultat.


Ont: Jag kör också 4t touring, mhm, men vill ha en Phazer MTX, alltså 4-takt även där. Vill ju ha en driftsäker maskin!

 

[LtNil]

Omjag hade läge att byta skulle det vara en 4T igen, lätt! driftsäkerheten framförallt talar för detta. Är bra sugen på en NYTRO XTX

 

[oliverandersson]

kör 2T och har inte haft tanke på att åka 4T, nä en skoter ska vara tvåtaktad enligt mig

 

[k-len]

2takt och kommer köra det tills 4t faktiskt håller lika bra som folk vill påskina. Änsålänge sitter det inte en 4t snurra i något intressnat chassie, och jag har inte hört talas om en 4t motor som hitentills håller så bra som man tycker en 4t ska göra.

 

[Stig Larsson]

Jag kör 2T fastän jag inte har något emot 4T. Kör en f7 som passerat 750 mil utan någon som helst motorstörning.

Våran förening hade för några år sedan en Ski-doo Scandic, som gick 2400 mil innan vi bytte bort den. Då hade vi inte rört en skruv i själva motorn, men däremot växellåda, stötdämpare, slides mm.
Anledningen till varför vi sålde den, var att då skotern gått 2400 mil med ledsladden, så började chassiet bli lite "Mjukt".

Så jag tror inte alltid att skoterns livslängd sitter i själva motorn, utan det är nog i de flesta fall mer chassiet som dels blir gammalt och nött, men även att den tekniska utvecklingen på inte bara motorn, gör att en äldre snöskoter känns lite omodern i snöegenskaper, fjädring och komfort, vilket gör att ett skoterbyte känns allt närmare.
Vet inte om jag skulle vilja ha en snöskoter, oavsett om det är en 2T eller 4T med 3000 mil/10 år, även om motorn går som en klocka.