V-kit

[Yamaha_vmax]

Hur mycket ger ett V-kit?
Blir det stor skillnad i axet?
Hur mycke kostar ett sånt?

Tack på förhand!

 

[FOX1]

# Det det beror i i vilket syfte. Cross/Toppfart/Dragrace.

# beror hur du ställer in det, men visst pinnar det på en del.

# 2500-3000:- ca

Fördelen med v-kit är att du kan ställa in maskinen för dina ändamål och så det passar dig. Sedan får man kompromissa lite också. Ställer du in det för bäst acc typ dragrace så blir det svårt att få bra backshift vilket i sin tur är viktigast av allt i cross/enduro/ledåkning plus att maskinen inte orkar i tung lössnö osv osv.

 

[Yamaha_vmax]

Så man ska ha bra backshift också eller?
Vart kan man få tag i ett bra V-kit?

 

[The Duke]

Vad består ett v-kitt av? tex. HC.
Vad menas med backshift?

 

[FOX1]

HC-s v-kit består av primärfjädrar och justerbara vikter så du kan ändra/ställa in det.
Ett v-kit kan även innehålla fjäder/rar och helix till sekundären.

Backshift kan översättas till återväxling, altsså hur snabbt variatorn ger optimal kraft/drivning efter ett gassläpp eller en bromsning. Med andra ord hur snabbt den optimerar/ställer in sig/reagerar vid aktiv körning så att maskinen svarar direkt, så det inte blir en massa slekiga fördröjningar i kraftöverföringen.
Enligt mig är det i princip den viktigaste egenskapen hos en variator (gäller aktiv körning)

 

[Yamaha_vmax]

Så om jag kör 50% i lössnö och 50% på led och jag gillar offroad körning..Så då ska jag ha bra backshift eller?

 

[FOX1]

Om du kör aggressivt på led så rekomenderar jag bra backshift.