Ska ställa in skidorna på iq och har hört att man kör med 2cm toe out men undrar om de är totalt eller ska de vara 2cm per skida? tyckte de lät mycket..
tacksam för svar
tacksam för svar
Ställa in skidor, toe out hur mycket?
- Trådskapare xcOOb
- Startdatum
Hmm kan någon förklara detta med toe out lite mer och varför? Vad jag förstår ska man alltså inte ha skidorna ställda helt paralelt?
Sorry för kanske dum fråga men jag är nybliven skoterägare och försöker suga åt mig så mycke info som jag kan
Sorry för kanske dum fråga men jag är nybliven skoterägare och försöker suga åt mig så mycke info som jag kan
Jag har ca 0.5 per skida, mer så tycker jag den spårar alldeles för mycket.
Bra bild för att förklara
http://www.michelintransport.com/ple/front/affich.jsp?codeRubrique=41&codePage=PLOE_OUVERTURE&lang=SE
Bra bild för att förklara
http://www.michelintransport.com/ple/front/affich.jsp?codeRubrique=41&codePage=PLOE_OUVERTURE&lang=SE
Tänk dig tår in och tår ut.Hmm kan någon förklara detta med toe out lite mer och varför? Vad jag förstår ska man alltså inte ha skidorna ställda helt paralelt?
Sorry för kanske dum fråga men jag är nybliven skoterägare och försöker suga åt mig så mycke info som jag kan
"Tår ut" = skidspetsarna är vinklade åt vänster respektive höger.
"Tår in" = motsats till tår ut.
Länken från ovanstående är bra!
det är lite olika mellan bilar och skotrar.
på en bil ska man ha runt 0 ellen möjligen något toe in, för att hjulen roterar m.m.
på en skoter ska man ha lite toe ut för att den inte ska bli vinglig.
tänk dig toe in på en skoter och om t.ex. högerskidan greppar mer svänger skoter lite till vänster och det blir mer tryck på högerskidan o den svänger än mer.
om du har toe ut så om t.ex. högra skidan greppar lite svänger skotern en aning till höger och trycket lättar då på den skidan och den slutar svänga.
på så vis strävar skotern hela tiden till lika mycket grepp på båda skidorna och den stabiliserar sig automatiskt hela tiden.
olika skotrar kan behöva olika mycket toe ut för att inte bli vingliga.
på en bil ska man ha runt 0 ellen möjligen något toe in, för att hjulen roterar m.m.
på en skoter ska man ha lite toe ut för att den inte ska bli vinglig.
tänk dig toe in på en skoter och om t.ex. högerskidan greppar mer svänger skoter lite till vänster och det blir mer tryck på högerskidan o den svänger än mer.
om du har toe ut så om t.ex. högra skidan greppar lite svänger skotern en aning till höger och trycket lättar då på den skidan och den slutar svänga.
på så vis strävar skotern hela tiden till lika mycket grepp på båda skidorna och den stabiliserar sig automatiskt hela tiden.
olika skotrar kan behöva olika mycket toe ut för att inte bli vingliga.
Jag det kan bli en jäkla skillnad om du har skidorna fel inställda och sen rättar till det. Känns nästan som en ny maskin.. : )
Jag funderar på att justera mina skidor och undrar ifall det finns någon enkelt sätt att mäta toe in respektive toe ut per enskild skida ?
Hur gör ni, lägger ni en bräda emot mattan och framåt ?
har aldrig finjusterat skidornas vinkel förut, alla tips upskattas
Mvh.
Hur gör ni, lägger ni en bräda emot mattan och framåt ?
har aldrig finjusterat skidornas vinkel förut, alla tips upskattas
Mvh.
Last edited:
Jag använder mej av en bygglaser/lodlaser som jag ställer framför skotern och linjerar med mattans kant. Sen är det bara att mäta mot skidorna, OBS!! kontrollera i handboken var på skidorna man ska mäta. Flytta inte lasern till andra sidan av mattan när andra skidan mäts utan låt lasern stå kvar.Det går också att använda en rätskiva eller en riktigt rak bräda som man lägger jämte mattan, men en laser ger bäst resultat
Haha jo jag märkte det med min 700 när jag hade crasha den och skulle hem.. Då hade jag ett väldigt stort toe-in och *****r va vinglig den va. Precis som Engström sa: