Snopro 440 bigblock

[rovers]

Tja, Det här är historien om min 06:as snopro440 med 1000cc :bigsmile:
Finns en gammal tråd om den här på forumet men nu har jag köpt den..

Recept: Portad m1000 motor, boondockerbox, dubbbla jawspipor, vforce3reeds, förlängd till 365, m7 framvagn, 11:as rmkdämpare fram

Prio 1 är blir att ordna till elsystemet.
Men vi kör väll lite bilder till att börja med

Nyss hemkommen


Slängde på en ruta och provkörde en längre sväng,, sjukt tungstyrd så skidorna kommer jag nog byta skidor


Började riva elsystemet direkt,, hatar när det är kabelkaos




Tyvärr mkt sånt här på maskinen,, tändspolar monterade med buntband


Trodde jag skulle bli tvungen att bygga dit extra kylare... men det fanns visst redan :nuts:


Nu lite frågor: Varför svetsar man styrstoppar som på bild?


Vad ska jag satsa på för skidor ist för c&a pro:na som sitter på? mest friåkning


Dämparna sitter väldigt utsatt till så dom tänkte jag oxå byta.. men mot vad?


Kommer oxå byta bort dubbelpiporna till enkel, mest pga utrymmes-skäl. Är dom likadana till alla 1000? m/f/cf?

Nån som e sugen på pipor/skidor/dämpare?

 

[SmittenX]

Kommer nog att bli bra, du kan ju byta mot slp pp skidor men vet ej om dem är mer lättstyrd?

 

[sven-fala]

dämparbehållaren ser inte ut att bli direkt långlivad den e, satsa på att försöka få tag i ett par floatare istället

 

[TraSSl]

Angående skidorna så ser ut som du har C&A XT, testa att hyvla ner kölen i mitten lite, då blir de som ett par XTX= mycket mer lättsvängda

 

[Byarno]

"Styrstopparna" misstänker jag är där för att de tar i piporna annars. Med singelrör så borde du kunna ta bort dom. Dämparna där slängde jag dit då jag inte hadr nåt annat att sätta dit då en av dom gammla pajjade.

mycke som bara är ditsatt på måfå verkar de som på den där. Jag hade inte riktigt tid att småfixa me allt så mkt så de mesta fick vara. Ville bara få den körbar medan jag hade den.

 

[rovers]

Hur menar du att jag ska "hyvla ner kölen"? Helt enkelt ta bort mtrl i botten?

Byarno: Precis det jag misstänkte med stopparna, Provade du aldrig med singelpipa?

Nu är hela elsystemet bantat och omgjort, kommer bilder på det senare...

Håller på att kolla upp om pipa till den.. Spelar det månne jättestor roll om det är till en m800 eller m1000?? måste säkert moddas för att passa ändå tänkte jag

 

[backmouse]

Här är en bild på CA's profiler.


Så har du XT med 1.5" köl så skall den ner till 1" som XTX

 

[Byarno]

Testade aldrig med singelpipa.

Ska du ha ett singelrör så kör med ett till en 1000cc. Tror inte 800pipa bli optimal till en 1000.

 

[TraSSl]

Hur menar du att jag ska "hyvla ner kölen"? Helt enkelt ta bort mtrl i botten?

exakt! ta bort lite material i skenan i mitten som styrstålet sitter i. Det är typ de C&A har gjort med XTX skidan. de ser iaf ner hyvlade ut när jag skaffade mina

 

[rovers]

Ja jag ska försöka hitta en singelpipa, styr aldeles för lite nu..

Kabelrensningen är klar iaf. Gott om extra var det.


härvan under modifikation


Hittade mera roliga grejer,, Inga slangklämmor till insugningsgummina.. Btw enl säljaren ska det sitta vforce3 reeds på... men dom ser väll inte ut så här??


Blev liiite renare va?


Något stabilare monterade tändspolar



Här va slangen lagad med vulktape :/ Satte ett längre rör med böj på samt en bit gummi som skavskydd


Sålt dämparna nu så jag letar nya.... Har du?

 

[Byarno]

De där ser ut som orginal. Jag fick den infon oxå då jag köpte, men kollade själv aldrig upp det tyvärr... tråkit.. :/

 

[rovers]

Ja men det är lite sånt man får räkna med... Köpte en trimmad evo en gång.. Som hade utbytt till större bränslepump mm mm... Jo tjena hade jag inte monterat bredbandslambda så hade den smällt kolvarna på nolltid... Tanken var aldrig öppnad ens.

 

[Byarno]

de kunde gått riktigt åt h-vete.. jävligt tur att du monterade lambda.

Blir intressant att höra hur den går med singelrör... annars borde de kanske gå att modifiera twinsen så att du kan få fullt styrutslag. men de är ju ändå lika fullt under huven då.. hehe

 

[rovers]

Får se hur jag gör.. Vill dock göra nått åt styrstången..

Har beställt ett par begade m7dämpare nu.. Missade ett par öhlinare pga att jag väntade pengar från bussgods

 

[Boost III]

Du måste köpa 1000cc pipa och slutburk. En 800a har för smal krök och för trång stinger och förmodligen trängre dämpare. Motorn smälter ner omg!

 

[StefanR]

Hsr en orginal ljuddämpare till m1000 om det skulle va intressant 300:- +frakt.

Sent from my GT-I9100 using Tapatalk

 

[rovers]

Jag kommer leta system till 1000cc. Orginal är ej av intresse..

Fått mina dämpare nu.

Fel färg på fjädern ju


Men det e så jälla kallt så jag ids inte skruva nu.....

Har funderat lite på det här med boggie/matta.... Borde jag söka kortare matta med mer kammar? Egentligen vill jag ha en maskin som reser lätt som fasen, d verkar inte den här göra trots en jäkla massa effekt... Eller ska man byta maskin helt???

Har lite svårt att bestämma mig ja,

 

[DaGmarDasK]

om den där maskinen inte reser på sig lätt som fasen är det nått som är fel, min lilla tjejhundra reser ju om man vill....

 

[rovers]

Kan säkert ha med boggin att göra, Hur ska jag göra för att få så lite skidtryck som möjligt??

 

[Luggen]

Kan säkert ha med boggin att göra, Hur ska jag göra för att få så lite skidtryck som möjligt??

spänn den främre boggie dämparen eller släpp på balataremmen