slipa vikter?
- Trådskapare skrotarn
- Startdatum
Slipa inte. Lägg inte på. Risken är att du fördärvar vikterna också.
Nej kolla upp var du har för start och sluttryck på fjädern du har nu och köp en fjäder med högre starttryck för att få tillslag på högre varvtal, och lägre sluttryck för att den ska varva lägre på toppvarv.
Nej kolla upp var du har för start och sluttryck på fjädern du har nu och köp en fjäder med högre starttryck för att få tillslag på högre varvtal, och lägre sluttryck för att den ska varva lägre på toppvarv.
Går ju att slipa startgropar för att få högre inslagsvarv men de blir rätt så ryckiga starter med gropar. Annars är ju som skrivet ovan en fjäder med högre starttryck att föredra.
Går att svetsa på lite under toppen av vikten för att få dem tyngre men man bör nog testa lite på nå gamla vikter först så man får rätt inbränning (inte så kul om de man svetsat lossnar vid 8000varv) samt slipa å väga in vikterna så dom väger lika.
Inget jag rekomenderar direkt men har själv hållt på å svetsa lite i vikter för att få dem tyngre så man vet vilken vikt man ska köpa sen. Fast de är ju mycke enklare nu att ha justerbara vikter istället. Spec. såna som går att justera vikten på utan att ta lös dom.
Går att svetsa på lite under toppen av vikten för att få dem tyngre men man bör nog testa lite på nå gamla vikter först så man får rätt inbränning (inte så kul om de man svetsat lossnar vid 8000varv) samt slipa å väga in vikterna så dom väger lika.
Inget jag rekomenderar direkt men har själv hållt på å svetsa lite i vikter för att få dem tyngre så man vet vilken vikt man ska köpa sen. Fast de är ju mycke enklare nu att ha justerbara vikter istället. Spec. såna som går att justera vikten på utan att ta lös dom.
Slipa inte startgropar,, du blir tokig på ryckstart utan dess like :dizzy: Jag ska själv nu i morgon svetsa igen org startgroparna i mina 67g vikter för att slippa detta äckliga huggande. Jag svetsar hejdvillt långt ut på vikten och inöver och sliopar ner till lämplig vikt,,Noga med bra våg typ färgvåg är bäst eller väldigt bra matvåg digitalisk.
Annars är ju fjäderbyte enklast om du bara vet vilken nuvarande fjäder är och kan skaka fram data på den.
Köpte en fin liten våg på Jula för några hundringar som fungerar utmärkt till variatorvikter. tror den går upp till 100gram eller nåt sånt och har då fungerat klanderfritt hittils.
Den tar ingen plats heller så den ryms i bestyckningslådan i ett litet fack
Den tar ingen plats heller så den ryms i bestyckningslådan i ett litet fack
har en svin fin våg 0,01 i noggrannhet, svetsa så de sitter å slipa exakt lika så alla väger exakt lika hela vägen är inga problem då ja har tillgång till special maskiner. vill bara veta vars på vikten ja ska ta bort för att få högre inslag å vars ja ska lägga på för att få högre sluttryck. har bytt 6 olika fjädrar å 4 olika vikter i premären å 3 olika helixar å 2olika fjädrar i sekundären i olika kombinationer men inte blivit nöjd så nu e ja less! ja kör mest ospårat å får den inte att växla som ja vill i djupsnön... har fått höra alla möjliga versoner vars man ska slipa å lägga på... ska då ja fått till ett par hyfsat som ja vill ha borra hål under viktern å sätta skruvar med brickor så man kan finljustera exakt sen. svetsningen å slipningen gör så klart på undersidan...
Sitter motorn fast då?
Hade bekymmer på en skoter för några år sen att motorn vred sig när man började belasta den hårt och då växlade den aldrig bra i snön men fungerade hyffsat på leden. Fick göra en bättre stopp så motorn inte kunde vrida sig samt byta motorkuddar.
Mindre Vikt närmast bulten ska höja tillslaget ngt. samt ge mindre remtryck i starten.
Mer Vikt längst ut sänker slutvarvet
Hade bekymmer på en skoter för några år sen att motorn vred sig när man började belasta den hårt och då växlade den aldrig bra i snön men fungerade hyffsat på leden. Fick göra en bättre stopp så motorn inte kunde vrida sig samt byta motorkuddar.
Mindre Vikt närmast bulten ska höja tillslaget ngt. samt ge mindre remtryck i starten.
Mer Vikt längst ut sänker slutvarvet
Låter som att du har nått annat problem än vikterna.
Att slipa startgropar är bara till nackdel i djup snö. Sen att lägga på ännu tyngre vikter gör att den kommer att belasta motorn hårdare och risken är att när den börjar gå tungt i snön så kommer den inte att riktigt orka med. Nä vill du ha den rappare i djup snö och snabba starter i diken och sånna grejer då gäller det att få upp varven snabbt "lättare vikter" och jobba med att få en bra shift back.
Att slipa startgropar är bara till nackdel i djup snö. Sen att lägga på ännu tyngre vikter gör att den kommer att belasta motorn hårdare och risken är att när den börjar gå tungt i snön så kommer den inte att riktigt orka med. Nä vill du ha den rappare i djup snö och snabba starter i diken och sånna grejer då gäller det att få upp varven snabbt "lättare vikter" och jobba med att få en bra shift back.