Hej
Om det inte är något fel på den "oskadade" kolven så behöver du inte byta den.
Dock så ska kolvarna väga så lika som möjligt för att undvika obalans.
Viktigt är det att du får klarhet i anledningen till haveriet. Om det ser ut som om kolv och cylindertopp slagit ihop så är det ju nåt fel som måste åtgärdas.
Antingen är det fel grejor i motorn eller så har grejorna bearbetats fel, eller så har du haft besök inne i cylindern (delar från kolv, lager, membran, eller delar utifrån), Kolvtoppar kan också se misshandlade om motorn har varit felinställd (tändning el bränsle)
Jolle