skinz framvagn
- Trådskapare cad
- Startdatum
Vad är det för maskin du syftar på och vilken bredd original och vilken bredd är det tänkt på med skinz? Jag tror förvisso inte att Skinz har prioriterat ledegenskaper alls då det inte direkt det område de specialiserar sig på.
Nä det kanske de inte gör på ski-doo. Till Yamaha har jag för mig att det gjorde det (jag körde nytro för några år sedan). Men det är oviktigt i det här fallet.
Jag skulle tro att går du på skinz på en freeride får du räkna med sämre ledegenskaper men bättre i lössnö. Den kommer helt enkelt bli vingligare. Kanske går att till viss del motverka med bra dämpare men i och med den blir smalare så blir den vingligare. Svårt att komma ifrån det.
Jag har för mig att fördelen med skinz i lössnö är att den har längre försprång så den blir lite sävligare i styrningen och du flyttar även fram skidan så du ändrar geometrin i framvagnen till det bättre för just skråkörning. I övrigt vet jag inte om den har några fördelar.
Jag skulle tro att går du på skinz på en freeride får du räkna med sämre ledegenskaper men bättre i lössnö. Den kommer helt enkelt bli vingligare. Kanske går att till viss del motverka med bra dämpare men i och med den blir smalare så blir den vingligare. Svårt att komma ifrån det.
Jag har för mig att fördelen med skinz i lössnö är att den har längre försprång så den blir lite sävligare i styrningen och du flyttar även fram skidan så du ändrar geometrin i framvagnen till det bättre för just skråkörning. I övrigt vet jag inte om den har några fördelar.