Variatorer var det endel bekymmer med men det borde vara åtgärdat på garanti på de maskiner som hade problem eftersom det märktes tydligt, olika varvtal vid varje gaspådrag, man kunde dra upp på rullen och såg hur varvräknaren fladdrade.
Ett problem med motorn som jag också betvivlar är ett problem längre var att de innersta lagren kunde nypa pga för tight lagerläge, dock har jag för mig att det handlade om haveri på ganska låga mil.
Variatorkalibrering är ju alltid nått som inte är mer än hyffsat på en orginalmaskin, Mattan var väl kanske inte heller nån hit i alla fören men det var en underbar skoter som verkligen tog sig dit man tittade.