Jag hade inte inkörningsprocent när jag köpte min, lämnade bara in den och fick uppdateringen.
(Kalix maskiner i luleå)
Ski - doo 2014
- Trådskapare Emanuel
- Startdatum
(Kalix maskiner i luleå)
Å fan! Kanske min ÅF har saknar nån uppdatering på BUDS eller vad det heter, den borde ju också behöva uppdateras eftersom tycker man ju...
När det gäller "gegg" på variatorskivorna verkar det som att alla skotrar som åkt över Atlanten har variatorerna sprayade med dinitrol eller liknande. Det roliga är att dom även är kletiga på insidan, detta gör att det är ett MÅSTE att efter ett par mil öppna variatorn, ta loss viktarmarna och tvätta ur bussningen och tvätta av pinnen den sitter med, möjligen även rengöra viktpinnar och rullar.
Annars börjar armarna obönhörligen kärva. Redan vid första service brukar det märkas att armarna går tungt så det är väl ett lämpligt tillfälle att få det gjort. (bör faktiskt ÅF göra som en del i servicen)
Lynxarna jag meckat ihop verkar inte ha kletiga variatorer däremot.
Annars börjar armarna obönhörligen kärva. Redan vid första service brukar det märkas att armarna går tungt så det är väl ett lämpligt tillfälle att få det gjort. (bör faktiskt ÅF göra som en del i servicen)
Lynxarna jag meckat ihop verkar inte ha kletiga variatorer däremot.
Har nu kört min 30mil och kan se lite remdamm innanför kåporna(tacksam färg), remmen ser fin ut.
Har stannat några ggr för att känna hur varma variatorerna blir och de har aldrig varit heta bara varma.
Som det verkar här är 137:an värre drabbad pga sämre remtryck i primären?
Blir ett helt grabbgäng i stugan från och med ikväll så inkörningen borde vara klar innan helgen är över, får återkomma ang remmen.
Råkade ut för en förrädisk attackbjörk i dag som böjde mitt vred för kompressionjusteringen på vänster fram bakåt.
Är i valet och kvalet om jag ska försöka få bort den eller om jag ska be åf byta skruven på dämparservicen vid 50 mil.
Har stannat några ggr för att känna hur varma variatorerna blir och de har aldrig varit heta bara varma.
Som det verkar här är 137:an värre drabbad pga sämre remtryck i primären?
Blir ett helt grabbgäng i stugan från och med ikväll så inkörningen borde vara klar innan helgen är över, får återkomma ang remmen.
Råkade ut för en förrädisk attackbjörk i dag som böjde mitt vred för kompressionjusteringen på vänster fram bakåt.
Är i valet och kvalet om jag ska försöka få bort den eller om jag ska be åf byta skruven på dämparservicen vid 50 mil.
Jadu, endera är den lille-lille-lille skruven krokig eller så är plasten i vredet sprucket, skruva av den medans du har den kvar. Kan ju gå att limma om det är plastsprucket.
Det är miniskruven som är böjd...suck.
Ska försöka få loss den imorgon, men med min tur så går den väl av.
Man ska inte skämta om allvarliga saker men, satt på porslinskontoret och bläddrade i Lynx 2014 tillbehörskatalog där man tydligen har koll på orsak och verkan och det är alltså VÄDRET som är boven i dramat:bigsmile:
Beskrivningen på BRPs QRS racing support för sekundären lyder:
"QRS tornskydd som används av fabrikens snowcross team. Hjälper till att hålla variatorns linjering optimal oavsett VÄDERLEKSFÖRHÅLLANDEN"
Självklart så beror det på vädret.
Jag tillverkade stag redan 2008 och sålde hur många som helst. Fick en del skäll av BRP "för det var meningen att det ska flexa lite"
shimsade även sekundären 3mm men det skulle ju absolut inte vara nödvändigt. Känns rätt bra nu när Freeride och summit har 3mm längre sekundäraxel och BRP säljer eget stag. Största skillnaden är nog att jag märkte ingen skillnad på mitt stag oavsett väderlek
Du vet det finns ett märke som heter Lynx, de har en modell som heter Lynx Boondocker. Jag tycker att de är snygga och hoppas att ski-doo gör en liknande! Länk till den skotern http://www.brplynx.com/sv/sleds/sled/boondocker-3700-600-e-tec.html
Berätta mer ! En sån där boondocker som du pratar om, finns dom med en 550f i ? Vore ju nått de.
Förövrigt så skriver ja som Marcus. Va?
Som första egna skoter så räcker en 550, vad hade ni som förstaskoter då?
Skickas från min iPhone via Tapatalk
Skickas från min iPhone via Tapatalk
Nu var ju det här tråden för årets modeller av Ski-Doo. Inte Boondockrar och inte gamla 550 fläktisar.
Om du vill önska att det ska komma Ski-Doo's som ser ut som Boondockern, så kan du ju önska det i Ski-Doo 2015-tråden. Det är liksom för sent för 2014...
Om du vill önska att det ska komma Ski-Doo's som ser ut som Boondockern, så kan du ju önska det i Ski-Doo 2015-tråden. Det är liksom för sent för 2014...
Det gör dom, den heter Freeride och är nog om man ska hårddra det en lite bättre skoter. Doon är Lite fulare dock men är det bara utseendet man går efter kanske man ska hålla på med jazzbalett istället.
Tycker inte Freeriden är nå snygg, grå, grön, vit. Inte direkt mina favoritfärger. Men en sak är säker, nästa skoter blir en BRP iaf. Har läst ett test Freeride och Boondockern, då vann Boondockern.
Skickas från min iPhone via Tapatalk
Skickas från min iPhone via Tapatalk