Skötsel av skoter efter körning.

[dannec5]

undrar om man ska göra något speciellt med skotern när man har varit ute och kört den?
Jag förvarar min skoter utomhus med ett tak över och sedan ett kapell på skotern. Skotern står även på pallar så den kommer upp från marken.

Finns det något mer man bör göra efter man kört?, palla upp den bak eller något?

 

[Lynxi]

Efter körning. Ta bort is ,snö o slask i bandtunneln som kan frysa fast i länkarmar o stötdämpare. Samma med framvagnen och i motorutrymmet. Ja den kan stå uppallad så att mattan hänger fritt. Då är det lättare att varmköra o låta mattan snurra innan man åker iväg.

 

[melmaq]

saxat ur bibeln: Racing handbook

Things to DOO Between Heats:
– carefully remove ice and snow build up front and rear suspension
– inspect suspension components
– check/replace studs
– check tightness of all suspension bolts
– check all idler wheels for missing rubber and condition of bearings
– Iube steering and front suspension ball joints
– check chain tension and oil level
– check clutch alignment and clean pulley faces
– coolant hose condition/routing
– check electrical connections
– inspect track for damage and missing guide clips
– check skis and carbides
– check ski toe out
– check brake disc and pad condition
– grease all zerk fittings
– check track tension and alignment
– check brake fluid and operation
– inspect drive belt
– check throttle and oil cable and
– check light bulbs.
- shut off fuel before leaving for the night.

 

[Trices]

melmac, gör du verkligen allt det där efter du varit ute och kört, eller tänker du bara att du borde göra det? Själv så grovrensar jag bara tunnel och framvagn från värsta isen och slänger över kapellet (som egentligen är en ytterduk till ett gammalt tält).

 

[k-len]

efter varje tur... vad gör jag då... hmm.. planerar nästa?

Nämen, brukar väll bortsa bort den värsta snön och kolla så alla vätskor är fyllda. (benin, olja, vatten). Sen blire itne så mkt mer

 

[melmaq]

hehe ne, man han fråga vad man ska göra, inte vad man gör
men hur som haver är de där en bra lista att gå igenom några ggr per säsong

 

[Återfallet]

Jag kör bara in den i varmgaraget... :amuse:

 

[Lynxfun]

saxat ur bibeln: Racing handbook

Fullständigt korrekt, själv har jag ett plastat underhållsschema med i skotern sedan många år, sitter man och har tråkigt när det inte nappar eller väntar på någon kompis som kört fast, är och sk... eller vad det nu kan vara så kan man ta någon punkt.

Då hittar man elkabeln, tändningskabeln som skaver mot...., grenrörsbult som håller på att lossna, boggiehjul som behöver bytas inom 200 mil osv.

Framförallt slipper man nesan att bli hembogserad utan kan fortsätta leva med devisen "att när jag är med så tar ni er alltid hem, med eller utan era skotrar":blink1: